2010年是吉林省高速公路史上不平凡的一年——備受矚目的吉林至延吉高速公路，于當(dāng)年10月1日建成通車；通化至沈陽(yáng)(吉林段)高速公路和肇源至松原高速公路建成通車；松原至雙遼、圖們至琿春、長(zhǎng)春至松原、松原至白城、營(yíng)城子至撫民、營(yíng)城子至梅河口等高速公路相繼建成，全年完成高速公路投資220。5億元，新增通車?yán)锍?15公里……

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十一五”期間，吉林省以高速公路為重點(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目取得重大突破：完成基礎(chǔ)設(shè)施投資965億元，是“十五”的2。1倍；公路總里程達(dá)到90437公里，比“十五”末增加8156公里；公路網(wǎng)密度達(dá)到48。3公里/百平方公里，比“十五”末增加4。4公里；高速公路大通道建設(shè)，完成投資531億元，是“十五”的11。6倍，新增通車?yán)锍?308公里，是“十五”前建成總量的2。4倍；高速公路通車總里程達(dá)到1850公里。吉林省進(jìn)入高速公路建設(shè)大提速的黃金時(shí)期，高速公路建設(shè)項(xiàng)目12個(gè)，建設(shè)里程達(dá)到1727公里，一個(gè)便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)，正在加緊織密。

   目前，吉林省交通運(yùn)輸發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

   2010年8月，交通運(yùn)輸部與省政府簽署了《加快推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展會(huì)談紀(jì)要》，為吉林省交通運(yùn)輸發(fā)展提供了難得的機(jī)遇；省委、省政府加快推進(jìn)“三化”統(tǒng)籌和實(shí)施“三動(dòng)”戰(zhàn)略，把交通建設(shè)作為投資拉動(dòng)的重點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的更高要求；同時(shí)，吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)保持較快發(fā)展勢(shì)頭……這些都為吉林省交通運(yùn)輸發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境、政策機(jī)遇和發(fā)展空間。

   “十二五”期間，吉林省交通運(yùn)輸業(yè)仍然以發(fā)展高速公路建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，積極構(gòu)筑安全、暢通、便捷、綠色的交通運(yùn)輸體系，著力推進(jìn)高速公路建設(shè)。到2015年，新改建高速公路2935公里，新增通車?yán)锍?650公里，通車總里程達(dá)到4500公里，“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。同時(shí)，將重點(diǎn)謀劃好城鎮(zhèn)化、長(zhǎng)吉一體化的道路系統(tǒng)建設(shè)，形成以高等級(jí)公路為主、其他道路設(shè)施為輔的連接重要樞紐、重要口岸、產(chǎn)業(yè)基地和工業(yè)園區(qū)的道路運(yùn)輸體系。

   2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，全省高速公路投資240億元，力爭(zhēng)新增通車?yán)锍?00公里，通車總里程達(dá)到2250公里；通化至新開嶺、撫民至靖宇、吉林至草市、汪清至延吉等4條高速公路，力爭(zhēng)2011年建成通車。