5月28日，中國重汽保稅物流業務啟動暨出口非洲1500輛重卡發車儀式在濟南出口加工區隆重舉行。濟南市副市長齊建中，濟南高新區管委會主任蘇樹偉，中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟，中國重汽總經理蔡東等參加儀式。 
 


　　齊建中代表濟南市委、市政府對中國重汽保稅業務啟動和出口非洲1500輛重卡發車表示熱烈祝賀，他希望中國重汽以此為契機，進一步加快國際化進程，實現更大的發展、為濟南市經濟社會發展做出積極貢獻。濟南海關關長劉魏巍、濟南高新區副主任呂建濤、中國重汽集團副總經理劉偉先后在儀式上講話。
　　馬純濟宣布，中國重汽保稅物流業務正式啟動，出口非洲1500輛重型汽車發車。隨后，披掛彩綢的HOWO出口車魚貫駛出濟南出口加工區。
　　中國重汽集團是濟南市外向型經濟的支柱企業，2010年，中國重汽（香港）國際資本有限公司投資1600萬美元在出口加工區注冊成立重汽集團濟南港豪保稅物流有限公司。自2010年10月開展機械設備保稅物流業務以來，保稅物流貨值已達1.15億美元，占濟南出口加工區保稅物流總值的78.7%。此次重卡整車保稅物流業務的啟動，是濟南市在推進加工貿易轉型升級進程中跨出的關鍵一步，對于提升濟南出口加工區的運營績效水平和早日實現整合設立濟南綜合保稅區具有十分重要的意義。
　　中國重汽保稅物流業務將充分利用出口加工區良好的交通和環境優勢及政策功能優勢，通過發展汽車研發、檢驗檢測、咨詢以及汽車貿易、物流、金融業務，把濟南出口加工區打造成我國重型汽車整車及零部件出口基地。預計該項保稅物流業務總投資額將達到4700萬美元，全部建成后，保稅物流每年進出口額將達10億美元。
　　目前，中國重汽的進口業務已全部入區操作。在重卡整車和KD散件的出口方面，集團內部建立了計劃、生產、出口、物流、包裝、報關、財務結算等相關業務流程和制度，在濟南海關、商檢和出口加工區的支持下，在出口加工區開展重卡保稅物流業務已具備條件。
　　濟南出口加工區是2003年3月經國務院批準設立，2005年8月經國家九部委聯合驗收并封關運作的國家級出口加工區。濟南出口加工區積極推行“筑巢引鳳”工作思路，不斷加強自身載體建設，積極搭建各類平臺吸引各類中小型項目入區，目前全區已建設完成各類廠房面積達12萬平方米，現已有幾十家中小型外商獨資及中外資企業入駐。
　　濟南海關為專門為中國重汽量身打造了口岸直通、分送集報等便捷通關模式。該關推出的主要通關服務舉措包括：一是滿足企業個性化需求，采取區內發車驗核車架號和口岸海關船上驗核車架號方式，確保整車出口順利裝船。二是利用先進的信息系統和特殊區域完備的監管設施，啟動進出口集裝箱自動驗封系統的開發，預計將為中國重汽每年節約轉關、集港費用約360萬元。三是協調天津、上海等口岸海關，暢通整車出口的轉關通道。四是允許中國重汽進出區貨物集中申報和集中納稅，簡化通關手續。五是優先實施分類通關。對經預審價、預歸類和原產地預確定的貨物，納入“低風險快速放行”作業方式，切實提高通關效率。
　　近年來，中國重汽高度重視國際化戰略，國際化營銷工作進入新局面。圍繞企業國際化經營的目標，強力推進技術、產品國際化和網絡、品牌的國際化，扎扎實實走出去開拓國際市場，不斷走出國際化戰略的新路子。2007年至2010年，僅中國重汽自營出口重型汽車就達5.1萬輛。目前，中國重汽在境外設立24個辦事處，100余名銷售人員常年駐扎海外開發市場，建設銷售、服務、配件網絡。
　　今年以來，中國重汽出口市場發展勢頭良好。2月份，中國重汽與非洲最大的企業集團成功牽手，雙方簽署了1500輛重型牽引車供貨合同，合同額超過7000萬美元，為今年以來國內重卡行業單筆合同最大的一個訂單。1－5月份，中國重汽已承接出口訂單12000輛，比去年同期增長110%，出口發貨7000余輛，比去年同期增長77.6%，繼續穩居全國重卡行業首位。