6月1日，云南省第一條采用代建制模式建設(shè)的公路，省道S320線六庫至曼海橋二級公路建成通車。 
　　六曼公路是連通怒江的第二條高等級公路，與之前通車的金六公路一起形成進(jìn)出怒江的環(huán)形通道。從保山經(jīng)潞江壩到六庫僅需2個半小時(shí)，行車時(shí)間縮短了40%。六曼公路的建成通車對拉動沿線經(jīng)濟(jì)增長以及保障怒江梯級電站開發(fā)具有重要意義，成為我省建設(shè)“兩強(qiáng)一堡”的重要基礎(chǔ)性支撐。 
　　六曼公路屬云南省公路“8619”路網(wǎng)規(guī)劃中第8條縱線云南S320線德欽至瑞麗公路中的一段， 是出滇、入藏、連接口岸的重要通道。北起怒江州瀘水縣上江鄉(xiāng)三界橋，南至保山市隆陽區(qū)潞江鎮(zhèn)，路線全長91.956公里，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里，特殊路段設(shè)計(jì)時(shí)速 為每小時(shí)40公里；工程概算10.9億元，云南省52條政府還貸二級公路之一。 
　　六曼公路是我省交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目第一個采用代建制模式進(jìn)行管理建設(shè)的公路項(xiàng)目,由云南省 公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司委托云南云嶺高速公路橋梁工程有限公司進(jìn)行權(quán)責(zé)對等的風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)管理 服務(wù),項(xiàng)目自2009年9月16日正式開工以來,全體建設(shè)者認(rèn)真踐行“管理行為公正，服務(wù)理念優(yōu)先、建設(shè)氛圍和諧、整體效應(yīng)提升”的代建管理理念，克服了持續(xù)干旱、氣候多變，炎熱，用油供應(yīng)緊張、懸崖峭壁施工難度大等諸多困難，較計(jì)劃提前完成了建設(shè)任務(wù)。實(shí)踐了公路建設(shè)等級多標(biāo)準(zhǔn)，路面多樣化、安保多形式、籌資多渠道新模式，成為我省公路建設(shè)管理模式創(chuàng)新的先行項(xiàng)目。