當(dāng)年，騎著駱駝從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)過(guò)17天的艱苦跋涉才到達(dá)北屯鎮(zhèn)的老八路、老軍墾戰(zhàn)士劉興義，今天作為嘉賓被新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)十師邀請(qǐng)，乘坐北屯鎮(zhèn)至烏魯木齊的5832次旅客列車(chē)去烏魯木齊。83歲的劉興義高興地說(shuō)：“還是火車(chē)快啊！13個(gè)小時(shí)就到烏魯木齊了。”

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今天，北屯鎮(zhèn)5000多名群眾歡慶奎 （屯）北 （屯鎮(zhèn)）鐵路首次開(kāi)行旅客列車(chē)。300名老八路、老軍墾戰(zhàn)士和先進(jìn)勞模代表，應(yīng)邀乘坐首趟5832次列車(chē)去烏魯木齊觀(guān)光。

     北屯鎮(zhèn)位于新疆維吾爾自治區(qū)北部邊緣，是新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)十師師部所在地。

     1950年2月14日，中國(guó)人民解放軍二軍五師獨(dú)立團(tuán)的將士們乘6輛汽車(chē)，騎200余峰駱駝從烏魯木齊出發(fā)，橫穿準(zhǔn)噶爾盆地，經(jīng)過(guò)17天的艱苦跋涉，于3月3日到達(dá)北屯、阿勒泰。1959年4月5日，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)十師成立。

     奎北鐵路從蘭新鐵路奎屯站接軌，經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾、夏子街、福海至北屯鎮(zhèn)，線(xiàn)路全長(zhǎng)468公里，2007年4月24日開(kāi)工建設(shè)。

     隨著北屯鎮(zhèn)至烏魯木齊的旅客列車(chē)開(kāi)行，北屯鎮(zhèn)將掀開(kāi)科學(xué)發(fā)展的新篇章：依托鐵路打造現(xiàn)代化生態(tài)宜居城市——城市綠化覆蓋率不低于40％，塑造新城與自然和諧共處的景觀(guān)。