原本前天（5月31日）晚上7時30分起飛的航班，一直到昨天下午4時45分才出發。記者在臺州民航站了解到，飛機延誤的原因是前起落架出現問題，不符合飛行的條件。 　　在飛機上等了將近1個小時后，被告之延誤了
　　延誤的航班是從路橋起飛至湖北武漢的，負責飛這趟航班的是成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，簡稱“成都航空”）。
　　乘客張先生說，他前天晚上6時許就到機場了，按照登機牌上的時間，大家在晚上7時許開始登機。“結果在飛機上等了將近1個小時后，被通知說是飛機延誤了�！�
　　當時，機場方面在通知乘客航班延誤的消息后，及時安排乘客住進賓館休息。離家近的，留下電話號碼后回家了。
　　“到第二天上午8點多再到機場時，情況又有變化了。”張先生說，“9點半接到通知說，是下午兩點半的飛機，后來又說兩點半還是不能確定下來，就感覺成都航空公司在忽悠我們這些臺州的乘客�！�
　　乘客們說，他們本來是圖個方便快捷才選擇乘坐飛機出行的，結果反而增添了很大的麻煩。黃先生趕著要去武漢開會，沒法長時間等候，昨天早上直接從路橋打的去溫州了。家在武漢的王小姐因為要回家看動手術的母親，結果延誤走不了，著急得一晚沒合眼。
　　延誤的原因是飛機前起落架出現問題
　　由于到昨天下午還沒確定飛機什么時候起飛，部分乘客開始出現不滿的情緒。
　　“我們感覺那邊處理太慢了，根本沒把乘客當作一回事。他們的理由是這需要程序，需要一步步審批。飛機出現故障是不可避免的，但這速度實在是太慢了�！币晃怀丝捅г拐f。
　　到底是什么原因導致飛機延誤那么長時間呢？臺州民航站運輸處處長李錦鴻說：“航班到我們這里以后，機械檢查發現飛機的前起落架有問題，不符合飛行的條件�！�
　　據李錦鴻介紹，當時乘客已經登機，機務在一項一項檢查時，發現了問題。
　　針對乘客提出的本來通知說是第二天對他們做分流處理，后來又變卦的情況，李錦鴻解釋說：“當時是這樣講的，后來根據故障的程度，說能在今天下午排除掉，補班時間出來了，是下午2點30分左右應該能走。分流涉及到路上交通安全問題，這方面公司有要求，能不分流就盡量不分流�！�
　　李錦鴻說，反應太慢是因為我們跟航空公司溝通聯系，他們需要補班時間，處理分流，這些都需要時間，處理方面的情況實在不是很緊湊。
　　飛機已于昨天下午4時45分起飛
　　李錦鴻說，原先計劃這趟航班是昨天下午2時30分改班走的，后來公司方面來人維修，測試后正常，可以起飛了。
　　昨天下午4時45分，延誤20多個小時的航班，終于從路橋起飛。據了解，本次航班原有乘客130位左右。最終乘坐昨天下午這趟航班的有76位乘客，另外50多位乘客已提前從寧波、溫州機場出發了。
　　據李錦鴻介紹，他們前晚在得到成都航空公司的授權后，按照相關規定，對于航班延誤8小時以上的，給予每人400元的補償。