波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周三連續第四日下跌，但煤炭出口貿易增加，提振海岬型船舶獲利。 　　波羅的海乾散貨運價指數BADI下跌0.21%，或3點，報1，406點。該指數今年以來已下跌21%。
　　“海岬型船運市場略有反彈，因澳洲煤炭出口強勁，”經紀商ICAP Shipping主管Georgi Slavov表示。
　　乾散貨運價前景一直都很黯淡，因船只供應量超出商品運輸需求。
　　另外，印度雨季的來臨料減少鐵礦石出口量，因河水水位上漲，影響了貨物運輸。
　　波羅的海海岬型船運價指數BACI上漲1.31%，平均每日獲利升至10，453美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數BPNI下跌1.62%。平均每日獲利降至14，580美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。