遇到26歲女孩次仁潘多時(shí)，她正在家門口查收快遞。幾天前她在網(wǎng)上買了一條裙子，快遞如期到達(dá)。“以前去阿里地區(qū)要三天三夜，一年只能買一兩次衣服，現(xiàn)在只需3個(gè)小時(shí)，快遞公司就能將要買的東西送到家門口了。”潘多一邊向記者展示著新裙子，一邊說現(xiàn)在縣里幾乎家家安裝了互聯(lián)網(wǎng)，很多女孩子都在網(wǎng)絡(luò)上購物。 
　　6月23日，采訪團(tuán)一行從阿里噶爾縣沿著219國道駛?cè)氚驮�公路，�?qū)車前往札達(dá)縣，300公里的路程，三個(gè)多小時(shí)即抵達(dá)。潘多的裙子正是沿著這條路被送到家門口的。 
　　于2009年5月開工建設(shè)的巴札公路是通往阿里西部邊境地區(qū)的重要公路之一，也是219國道的一條重要支線，該公路起點(diǎn)位于219國道的巴爾兵站，終點(diǎn)至札達(dá)縣古格王朝遺址，全長134公里，工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路，項(xiàng)目投資概算為5.05億元，目前只有個(gè)別路段還在修建，全線即將完工。 
　　途徑施工路段，工人們正在加緊工程建設(shè)。在高原地區(qū)建公路，惡劣的氣候環(huán)境致使施工期只能為每年氣候稍好的4月至9月，而由于施工點(diǎn)離村莊距離遠(yuǎn)，工人們只能搭帳篷露宿路邊。工人中不乏女性的身影，29歲的德吉負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工地運(yùn)輸建材的車輛，每天90元的工資她很滿意，“我家在日喀則，和大家一樣住工地，沒什么困難，等工期完了我就回家放牧。”一直跟隨巴札公路施工建設(shè)，德吉已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活。 
　　正是工人們加班加點(diǎn)地趕工，才使得潘多的裙子能夠快速地送達(dá)。而公路的開通，不僅方便了購物，更為札達(dá)縣百姓的生活帶來了巨變。 
　　札達(dá)縣還沒有學(xué)校時(shí)，孩子們要長途跋涉去阿里地區(qū)上學(xué)，時(shí)常發(fā)生學(xué)生走丟或者因路途遠(yuǎn)而輟學(xué)的情況。如今，路通了，一批批大學(xué)本科畢業(yè)的教師陸續(xù)來到這里，札達(dá)縣五鄉(xiāng)一鎮(zhèn)均設(shè)立了幼兒園、小學(xué)、中學(xué)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，札達(dá)縣小學(xué)適齡兒童入學(xué)率達(dá)到了98.8%，而考上大學(xué)走出大山的學(xué)生比例也在逐年增高。 
　　此外，巴札公路的開通還推動(dòng)了札達(dá)縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。札達(dá)縣托林鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，適宜植物生長，2003年，全國婦聯(lián)瞄準(zhǔn)札達(dá)縣蔬菜市場供應(yīng)緊缺現(xiàn)象，投資15萬元搭建了兩個(gè)蔬菜溫室大棚，由此拉開了托林鎮(zhèn)蔬菜溫室大棚種植的大幕。現(xiàn)如今的札達(dá)縣托林鎮(zhèn)無公害蔬菜基地是全國“三八綠色工程”示范基地，札達(dá)縣財(cái)政局、農(nóng)業(yè)局及河北省援藏項(xiàng)目共300多萬元的資金支持，已幫助基地搭建了64個(gè)大棚，種植30多個(gè)品種的蔬菜、水果。 
　　“以前吃西瓜是件奢侈事兒！”30歲的次仁羅布在承包的大棚前甜甜地吃著自己種的西瓜。他承包了7個(gè)溫室大棚，扣除一年共6400元的承租費(fèi)用，短短三個(gè)月，已收入1.5萬元。嘗到甜頭的次仁羅布表示還想再承包幾個(gè)大棚。 
　　通過蔬菜大棚和公路運(yùn)輸，札達(dá)縣百姓不僅夏天吃上了自己種的特色水果，冬天也能吃到反季節(jié)蔬菜。承包戶除了自家吃還送到阿里地區(qū)市場售賣，每年能帶來幾萬元的收入。