在造船業產能過剩的背景下，內地造船大市南通的船舶企業紛紛轉型發展海洋工程及特種船舶。南通市代市長張國華表示，該市海工裝備產量已占全國市場份額的三分之一，“十二五”期間產值有望達到1000億元人民幣規模。
南通是僅次于上海的全國第二大造船基地，去年全市造船總量占全國的14%,總產值突破1000億元。不過同其他地區一樣，南通的船舶企業也面臨著產能過剩和行業惡性競爭的巨大壓力，為此不少企業主動向海洋工程及特種船舶轉型。目前全市500多家規模以上的船舶及配套企業中，已有29家成功轉型為海工裝備制造企業，產品覆蓋了從近海到深海的各類裝備，鉆井儲油平臺、風車安裝船、起重鋪管船等，并已經完全具備了總承包、總集成能力。去年全市海洋工程及特種船舶389.42萬綜合噸，增長50.9%,海工產量已占全國市場份額三分之一。
南通市代市長張國華指出，船舶海工產業已經成為南通的支柱的產業，下一步需要提升技術水準，推動引導企業在關鍵領域、核心技術上尋求突破，并拉長產業鏈條，提高產品附加值和本地配套率，同時發展服務產業，在船舶設計、行銷、管理等服務外包領域做足文章。他說，香港的航運、物流等相關產業非常發達，南通將加強同香港在船舶市場、物流發展、港口營運、供應鏈管理等領域的合作，提升南通船舶海工產業的國際競爭力。