中國船舶工業協會6月27日發布月度報告稱，今年1-5月份，我國船舶工業經濟運行保持平穩態勢，主要經濟指標保持兩位數增長；但受到外需增長放緩、人民幣升值、綜合成本高企、資金供給趨緊等不利因素影響，我國手持船舶訂單連續下降，調整船舶產品結構刻不容緩。 
報告顯示，今年以來，船舶市場需求出現結構性變化，我國船舶企業面對日韓船企依托技術優勢和競爭策略的形勢，承接新船訂單難度加大。由于造船完工量連續5個月大于新承接船舶訂單，加上部分訂單被撤消，我國手持船舶訂單連續下降，企業生產經營壓力較大。
中船協就此指出，船舶市場需求結構的變化，一方面會給有準備或具備相關能力的船廠帶來難得機遇，另一方面對嚴重依賴常規船型市場的船廠造成巨大沖擊。切實有效地推進我國船舶工業的科技進步，調整船舶產品結構已顯得刻不容緩。
另一方面，報告還顯示，年初以來，新船價格仍舊延續去年下半年以來的走勢，企業爭搶訂單現象更為普遍，多數船型報價趨跌。總體上來看，目前的新造船舶價格仍然處于危機爆發以來的低水平。
中船協統計顯示，今年1-5月，全國造船完工2507萬載重噸，同比增長6%；新承接船舶訂單1811萬載重噸，同比下降7.8%；截至5月底，手持船舶訂單18415萬載重噸，同比下降1.05%，較2010年底下降6%。其中，5月份造船完工625萬載重噸，累計和月度完工量均創歷史新高。
1-5月份，全國規模以上船舶工業企業完成工業總產值3023億元，同比增長25.4%。其中船舶制造業2337億元，同比增長25%；船舶配套業351億元，同比增長35.9%；船舶修理及拆船業303億元，同比增長16.2%。
同期，全國完工出口船舶2123萬載重噸，占全國造船總量的84.7%；新承接出口船訂單1326萬載重噸，占新接訂單總量的73.2%；手持出口船舶訂單15708萬載重噸，占全部手持訂單總量的85.3%。
1-5月份，規模以上企業完成出口交貨值1288億元，同比增長17.8%。其中船舶制造業1107億元，同比增長18.3%；船舶配套業41億元，同比增長15.7%；船舶修理及拆船業119億元，同比增長10.7%。
中船協統計還顯示，今年1-4月份，全國規模以上企業實現主營業務收入1901億元，同比增長27%。其中船舶制造業1413億元，同比增長25.7%；船舶配套業244億元，同比增長36.5%；船舶修理及拆船業219億元，同比增長23.1%。
同期，企業實現利潤總額142億元，同比增長23.8%。其中船舶制造業119億元，同比增長27.2%；船舶配套業11億元，同比增長10.6%；船舶修理及拆船業10億元，同比增長6%。當期企業銷售利潤率7.5%，高出全國平均水平1.3個百分點。