記者從不久前舉行的第四屆中國（臺州）國際船舶工業博覽會上獲悉，繼成功研制出900千牛／米單舵四缸驅動液壓撥叉式舵機后，浙江萬通重工有限公司又在積極研發1000千牛／米和1200千牛／米液壓撥叉式舵機，以實現該公司甲板機械產品為更大噸位船舶配套的目標。
據悉，型號為 YDC1-4B900的單舵四缸驅動液壓撥叉式舵機由萬通重工自主研發建造，是目前該公司可生產的最大扭矩液壓撥叉式舵機產品，其滿舵角為35度，轉舵時間不超過28秒，額定功率為45千瓦，可用于7萬載重噸船舶。YDCl-4B900特有的四缸驅動功能可使舵桿只傳遞扭矩，不承受彎矩和徑向載荷，工作時使船身更加平穩可靠，安全性能大大提高，因此一經推出便獲得了市場普遍認可。為了實現產品延伸化和系列化，滿足不同船型需求，萬通重工又啟動了扭矩分別為1000千牛／米和1200千牛/米的YDC1-4B10H和YDCI-4B12H 兩大新型產品的研發工作，目前研發工作已經進入圖紙船級社送審階段。