改革開放以來，有著70余年歷史的老牌國企武船在激烈的市場競爭中長盛不衰、不斷壯大，取得了舉世矚目的發展成果。成為了老國企煥發青春的一個標桿和典范。 
今天的武船已經形成了武漢總部、新洲雙柳、青島海西灣三大經濟板塊，軍船、民船、橋梁設備、大型成套設備、能源裝備和海洋工程裝備六大核心產業協調發展的經營格局。
2009年武船完成了由工廠制整體改制為公司制。改制后的武船組建了16家子公司，2家事業法人機構和4個生產經營實體。
科學的布局，強大的陣容，武船成為了我國的軍工基地和具有國際影響的大型現代化船舶和裝備制造綜合企業。
在湖北省長江質量獎評選活動中，武船成功入圍，榮獲了長江質量獎提名獎。借此機會，記者對公司董事長楊志鋼進行了專訪。楊總向記者解讀了武船的成功之謎。
秘訣之一：大力實施科技創新和人才發展戰略，提升公司核心競爭力
一個企業要在市場競爭中立于不敗之地就必須擁有自己的核心技術，打造出科技含量高具有市場競爭力的知名品牌。
作為國家高科技企業，武船建有新產品研發中心等科技研發機構組成的國家級企業技術中心。在公司8300余名員工中，工程技術管理人員就達3100余人。其中，具有高級職稱的專業技術管理人員300余人，研究員級高工48人，享受國家、政府特殊津貼的專家8人。
強大的研發機構和人才團隊，為公司發展提供了強有力的技術支撐。公司堅持科技創新，加大科技投入。每年科技投入都保持在銷售收入的3%以上�！笆�一五”期間，公司完成科研項目260余項。實行產研結合方針，開發高新產品，不斷攻克技術難關，科研成果與生產相結合并及時轉化為現實生產力。打造了一大批技術含量高擁有自主知識產權的武船品牌。近年來，獲得國家知識產權局的專利項目24項，獲得國防科工委、中國人民解放軍總裝備部、中國船舶重工集團公司、工業和信息化部科技進步獎17項。此外，還有多項產品榮獲省、部級獎項。科技創新，提升了公司核心競爭力，公司步入了創新型企業行列。2009年，武船的創新能力位列中船重工集團公司第一名。
楊總經理特別提到，武船作為一個具有光榮歷史的老軍工企業，肩負著國防建設的重任。建國以來，毛澤東、朱德、董必武等老一輩無產階級革命家和胡錦濤、吳邦國、溫家寶等黨和國家領導人都曾視察過武船。對武船在國防建設中做出的貢獻充分地肯定并寄予了厚望。特別是胡錦濤總書記在視察時，稱贊武船人為不穿軍裝的軍人，要求武船為提升國防力量提供更精良的裝備。武船人將不負胡總書記的重托，盡快打造出國內第一，國際一流的水下軍事裝備來，為我國建設一支強大的海軍作出更大貢獻。
秘訣之二：以市場為導向，轉變經濟發展方式，調整產業結構，占領市場制高點
在計劃經濟條件下，武船采取的是合同訂單制的經營模式，改革開放以來，武船及時轉變經營理念，積極應對市場競爭，實行了由訂單制轉變為推銷制的經營模式。楊總經理把這種轉變概括為，從經營產品到經營市場的轉化。
經營理念和經營模式的轉變，使武船在市場競爭中搶占了先機。公司根據市場需求，不斷調整、優化產業結構，不斷拓展發展空間和經濟增長點。在轉變經濟發展方式上先行了一步。
一方面，武船堅持以船為主，國防優先，大力發展軍船、民船。憑借在國內領先的技術優勢。建造了系列海洋工程船、科學考察船、雙體船、穿浪船、高速快艇等高科技含量、高附加值的船舶，產品不僅在國內市場占有較大份額，而且成功打入國際市場。海洋工程船產品出口到德國、希臘、挪威等國。
另一方面，武船充分發揮技術優勢，大力發展非船產業。進軍橋梁設備、大型成套設備、能源裝備和海洋工程裝備行業。打造了協調發展的、布局合理的產業群。建造了以西昌衛星發射塔、北京奧運會開幕式九環地球、記憶塔為代表的大型成套設備；建造了葛洲壩3號船閘、三峽永久閘門等世界知名水電設備。積極進軍風電，核電裝備領域。尤其是橋梁設備方面，武船已經形成了規�；�、產業化。參與建造了包括世界第一跨--杭州跨海大橋在內的80余座鋼結構橋梁。產品遍及全國20多個省、市、自治區。大型橋梁市場占有率高達30%以上。
此外，武船還通過高層會談、聯席會、顧客走訪、顧客調查、供方考評等多種形式，建立了與顧客之間通暢的溝通渠道。由此，公司能夠及時了解市場信息，顧客需求和期望，建立和發展更多的市場合作關系。實現供需雙方互利共贏。
秘訣之三：完善公司治理結構，建立建全綜合管理的體制機制，整合資源為企業發展注入活力
2009年，武船整體改制為武昌船舶重工有限責任公司。隸屬于中國船舶重工集團公司。改制后的武船根據《公司法》規定，武船公司和下屬子公司，都設立了董事會、監事會和經理層三權分立，相互制衡的管理體制；建立資本運作型的母子公司體系及管理模式；建立、建全了與國際接軌的質量、安全、環境、保密管理體系。2007年以來，武船引入并大力推行卓越績效管理模式。2008年以來，連續三年榮獲全國卓越績效模式先進企業并通過了長江質量獎的現場評審。
先進、科學、系統的管理體制、機制的建立和完善，夯實、提升了公司的綜合管理能力，收到了顯著成效。給公司發展注入了活力，公司經營業績持續、穩定增長。
武船在對內轉換機制，整合資源的同時大力引進戰略投資者。通過合資、合作、收購、兼并等市場手段，壯大、擴張、借力發展。先后組建了與國內外知名企業攜手合作的武船重工、青島武船麥克德莫特海洋工程公司和湖北新能源核電裝備公司。建立了以鄂州、武穴、黃岡等造船基地間的合作伙伴關系。
“誰能拿出武船需要的資源，就與誰攜手�！睏羁傉f。
回顧武船的發展歷程，楊總很有感觸地說，有著70余年歷史，又有著軍工企業背景的武船，積淀了深厚的企業文化。這是武船人的一筆寶貴的精神財富。改革開放以來，武船不斷的創新發展理念，給武船的企業文化注入了新的內涵。傳承和創新的有機結合，培育了具有時代特色和感召力的武船文化。形成了“為國防打造精良裝備，為社會創造物質財富”的企業宗旨；“創建一流企業，鑄造國際品牌”的企業愿景；“止于誠信、樂于奉獻、勇于奮斗、敢于創新”和“國家利益至上、竭誠服務國防”的軍工價值觀。
正是這些獨具特色的武船企業文化引領了企業的發展。武船不斷探索，開拓創新，確立了“以船為主，相關多元化發展非船產業”的具有前瞻性的，可持續的發展戰略和發展目標。創立了具有核心競爭力的發展模式。
展望未來，楊志鋼總經理對武船的發展前景充滿了自信。
船舶工業產值創千億元的發展規劃的大背景下，武船面臨著一次新的發展機遇期。武船人將搶抓機遇，銳志進取、不斷創新、再創輝煌。力爭實現2015年經濟總量達260億元，2020年突破300億元的發展目標。把武船打造成中國機械業50強，中國船舶業10強，具有國際影響力和國際競爭力的船舶及大型裝備制造綜合性企業。實現武船的跨越式發展。