6月17日，由中海工業長興船廠承修的 “虹城”輪（KOTA PELANGI）完成所有修理工程，順利出廠。
“虹城”輪隸屬德國一家船公司的kota系列船型，船長209.46米，寬32.2米。這是此系列船舶在長興船廠修理的第二十艘。主要的修理工程有貨倉（主要是導軌割換）以及艙蓋板修理兩部分構成。
該輪每個艙艙蓋分為左中右3塊，每塊中間艙蓋的中縫的側板都有不同程度的腐蝕，需要大面積更換，其余還有橡皮槽、側板等等。下地的艙蓋共31塊，共25塊艙蓋需要進行沖砂油漆，其中13塊艙蓋的起重箱腳下的頂板需要更換，工程量較大；同時艙蓋服務商對廠方提出對原艙蓋制造過程中燒焊的部分進行補焊的要求，由于大多數都是狹小密閉空間施工，施工難度很大；而全船6個大倉共計600米左右的導軌需要更換，而每根導軌都是選擇性更換，也不可能進行交叉作業。
為了保證工程的順利進行，船體車間組織各支施工隊有計劃、有針對性地進行施工，先集中力量把修理量最大的導軌和艙蓋修理工程結束，隨后完成邊倉工程和甲板零星工程，在全體管理和施工人員的同心協力下，終于按期完成了所有修理項目。