曼集團首席執行官喬治·帕赫塔-萊赫芬博士(Dr. Georg Pachta-Reyhofen)在曼集團年度股東大會上發言，支持與大眾集團、斯堪尼亞公司的合作�！奥�集團董事會和監事會仍然深信曼集團與斯堪尼亞公司、大眾集團的合作將為采購、開發和生產帶來顯著的增效作用。”帕赫塔博士在慕尼黑舉行的股東大會上向股東們陳述。商用車市場對于卡車和巴士的技術要求變得愈發復雜，由于環境法規收緊和競爭愈發激烈，產品的開發周期越來越短。他補充說，密切合作的有關各方都將變得更加強大，其目的是在所有市場實現可持續盈利增長，并為曼集團的進一步增長創造價值。
同時，帕赫塔博士強調曼集團在任何情況下都不會失去其自身品牌標識：“品牌標識是曼集團的核心資產。曼集團從實習生到董事會成員的每一位員工都為服務于這樣的公司感到自豪。所有合作伙伴都應尊重并珍惜曼集團的這一寶貴的無形資產。”他闡述道，合作各方應在品牌獨立性的遵守和所有產品通暢的全球市場準入等重要基本原則上達成共識。
由于歐洲商用車市場的復蘇和動力工程領域市場環境的改善，曼集團在2010年取得了巨大的成功。擬派股息2歐元也反映了這一積極的業績和盈利表現。
曼集團在2011年開局表現強勢。第一季度訂單金額44億歐元，同比增長26%；收入達到37億歐元，營業利潤3.25億歐元也反映了積極的市場形勢。帕赫塔博士十分樂觀地表示：“預計曼集團2011年第二季度業績將保持良好水平�！�
曼集團良好的財政狀況的主因是成功的金磚四國戰略。曼商用車拉丁美洲公司連續八年在巴西卡車市場保持領先地位；曼柴油機與透平公司去年在巴西收到的最大訂單金額約3億歐元，為六個柴油發電廠提供設備。曼商用車歐洲公司在俄羅斯商用車市場的西方制造商中處于領先地位；中國是商用車、大口徑柴油發動機和透平機械業務最大的增長市場之一。
曼集團不會忽視歐洲市場。帕赫塔博士強調：“我們的國際化戰略與歐洲息息相關。只有建立在這一基礎上，我們才能抵消不同的經濟階段，延長產品和技術的周期。歐洲在大多數領域都將繼續帶動巴西的技術發展，因此在歐洲市場取得領先地位對于我們是極其重要的�！�
曼集團的業績再次證明集團在本財政年度將會有積極表現。“預期2011年曼集團總收入增長7至10個百分點，銷售收益率增長至少1個百分點，”帕赫塔博士補充。今年良好的業績也將促使員工總數略微增長。