韓進海運近日公布，其所在的CKYH聯盟將在旺季來臨之前退出經營亞歐航線NE5。

  CKYH目前尚未公布是否調用該航線原9艘,5,500至6,000個20尺柜船到其他航線或者保留備用。美國投資銀行Jeffries分析師表示，這批運力被閑置的可能性較大。

  JohnsonLeung -

稱，該聯盟這一消息來得突然，特別是在航運市場正進入旺季階段時候。但從亞洲至北歐航線運價持續下跌的情況來看，用這一舉措穩定市場是正確的，但作用可能會不夠大。

  他指出：“閑置退出市場的運力是航運行業里受歡迎的做法，重新分配運力會給接收運力的小型航線帶來影響。”