波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周二下滑,因海岬型船運市場活動放緩.
經紀商指出,他們正關注中國情況的進一步發展.中國現面臨數年來最嚴重的電荒,可能會對干散貨運輸活動產生影響.全球經濟前景的不確定性也可能損及原材料需求.
波羅的海干散貨運價指數下滑0.28%或4點,至1,438點,此前曾連漲數日,在這波漲勢前該指數曾連續四日下滑.該指數今年以來累計跌幅超過20%.
SSY資深主管Derek Langston在談及海岬型船運市場時說道:"在過去幾天的快速上漲后,今日上漲動能有所回落."
干散貨運價前景近來持續黯淡,因船只供應量超出商品運輸需求。
亦有人預期印度的雨季會削減鐵礦石出口,因河水上漲會阻礙貨物運輸。
波羅的海海岬型船運價指數。BACI上漲1.41%,海岬型船舶平均獲利升至12,898美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。