大豐港三期工程于5月中旬開工建設，建成后新增吞吐貨物量2500萬噸，這標志著大豐港向億噸大港目標靠近了一大步。6月23日，港口岸線上，石化碼頭、大件碼頭、通用碼頭、糧食碼頭等施工現場，到處呈現出一派搶工會戰的態勢，港口建設達到了時間節點的要求，與之配套的航道、錨地、堆場等一批工程基本完成。

  為了強勢推進碼頭建設， -

使新碼頭盡快投入營運，大豐港把“搶工會戰”工作制度化、常態化，利用黃金施工季節，調度財力人力，科學施工，全面推進石化碼頭、大件碼頭和石化倉儲區等工程建設。先期開工建設的石化碼頭進入攻堅階段，按照今年6月底基本建成的時間節點要求，碼頭導堤、水工結構工程已經完成，5公里長的石化管廊建設全面鋪開，碼頭設備即將安裝。大件碼頭不斷提速，已沉樁275根，預制面板156塊，現正在進行沉樁和預件構件施工。鐵石堆場、鎳礦專用堆場、倉庫機修車間、堆場噴淋等工程年內投入使用。

  隨著碼頭加快建設，吞吐量不斷增加，大豐港提前拓展貨源基地建設，增加碼頭營運能力。在鞏固老客戶的同時，將服務觸角逐步延伸至浙北、蘇南、皖東北、魯西南地區，跟好大宗貨源信息，與港區內聯鑫鋼鐵、不銹鋼等企業充分對接，做足集裝箱、煤炭、建材和鎳礦、鐵礦石等主力貨種的文章。在新的航線上，加快了與臺灣基隆港的合作，拓展印度尼西亞、澳大利亞等航線。同時新增設施裝備，加快對內河裝卸區、內河航道的整治，擴大疏運能力，發揮碼頭最大潛能。