歐洲飛機制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）3日發表新聞公報說，出于經濟原因，空中客車公司及其合作伙伴決定停止空中客車A320/A321客機改貨機(P2F)計劃，同時解散因這一計劃成立的合資企業。

    公報說，全球航空載客量不斷增長以及空中客車A320neo系列 -

成功推出，造成A320系列客機需求增加，而同一機型的貨機需求下降。此外，市場需求旺盛導致可供改裝的A320系列舊客機數量急劇減少。由于市場變化和改裝計劃商業運營壓力增大，空中客車母公司歐航集團旗下子公司EFW、空中客車公司、俄羅斯聯合飛機制造公司和俄羅斯伊爾庫特公司決定停止這一劃，同時解散四家合資成立的空中客車貨機改裝公司。

    公報說，這四家企業因改裝計劃進行了多年合作，加強了歐洲和俄羅斯航空業之間的合作伙伴關系。合資公司解散后，空中客車公司將與伊爾庫特繼續在單通道飛機的零部件生產方面保持合作。

    空中客車貨機改裝公司2007年4月成立，總部設在德國東部城市德累斯頓�？罩锌蛙嚬�司與EFW持有該公司50%股份(分別為18%和32%)，另外50%由俄羅斯聯合飛機制造公司和伊爾庫特持有(各25%)。

    空中客車A320系列飛機是世界上最受歡迎的單通道商用飛機，目前在全球擁有逾330家客戶，訂單數超過7000多架，已交付飛機4600多架。去年12月初，空中客車為這一系列飛機推出新型發動機選裝方案。裝配新款清潔型發動機的A320系列飛機被稱為A320neo，具有更高燃油效率。未來15年該機型市場潛力將達到4000架，預計首架飛機將于2015年秋季交付。