6月2日，中國鐵建二十五局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部施工的大羊山1號(hào)雙線中橋工地上，彩旗飄揚(yáng)，一片歡騰，該橋3號(hào)橋臺(tái)混凝土的順利澆注，標(biāo)志著該橋成為云桂鐵路云南段完成下部結(jié)構(gòu)施工的首座橋梁。

    據(jù)介紹，云桂鐵路位于廣西壯族自治區(qū)和云南省境內(nèi)，起于廣西南寧，終止于云南省昆明南站，正 -

線全長約710公里，其中云南省境內(nèi)長471公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路。中國鐵建二十五局集團(tuán)承建的云南段Ⅱ標(biāo)，位于云南省文山州富寧縣和廣南縣境內(nèi)，標(biāo)段全長55.46公里，合同投資額41.6億元。

    大羊山1號(hào)雙線中橋位于云南省文山州南屏鎮(zhèn)。施工中，項(xiàng)目部克服便道崎嶇、材料供應(yīng)困難、場地狹窄、雨季等不利因素影響。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、輪班職守，技術(shù)人員晝夜堅(jiān)守在工地，隨時(shí)為施工隊(duì)伍解決材料供應(yīng)和技術(shù)上的難題，充分保證施工中各種情況的及時(shí)解決和落實(shí)；同時(shí)，項(xiàng)目部并根據(jù)階段性工期目標(biāo)，將施工任務(wù)層層分解，落實(shí)到各作業(yè)層，制定和完善獎(jiǎng)罰措施，切實(shí)開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，有力地激發(fā)了參戰(zhàn)職工的大干熱情，從而確保了主體工程如期完成工期目標(biāo)。

    中國鐵建二十五局集團(tuán)的現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹說，大羊山1號(hào)雙線中橋下部結(jié)構(gòu)的完工，在云桂鐵路建設(shè)中具有里程碑式的意義，標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁工程開始轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)施工。