截止6月4日，由中鐵五局五總隊(duì)承建的渝（重慶）利（利川）鐵路重點(diǎn)工程都亭山雙線隧道進(jìn)口、一號斜井和二號斜井累計(jì)成洞突破7000米大關(guān)。

    都亭山雙線隧道全長9739m，是渝利鐵路重點(diǎn)工程之一，中鐵五局渝利鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部五總隊(duì)承建了都亭山隧道進(jìn)口7889m的施工任務(wù)。2008 -

年12月28日開工以來，中鐵五局渝利鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部五總隊(duì)在隧道施工中，遵循"先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測"的方針，襯砌緊跟的施工方法，狠抓項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保安全質(zhì)量可控再控。為確保都亭山隧道施工滿足鋪架節(jié)點(diǎn)工期要求，渝利鐵路五總隊(duì)倒排工期，以“黨工共建創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨團(tuán)共建創(chuàng)先爭優(yōu)”、“三保一促創(chuàng)先爭優(yōu)”等黨建活動(dòng)的開展為契機(jī)，在總隊(duì)范圍內(nèi)先后展開“大干120天”“大干60天”“大干90天”及“決戰(zhàn)三個(gè)月，勇奪隧道貫通勝利”活動(dòng)競賽，及時(shí)宣傳競賽目的意義，明確競賽目標(biāo)任務(wù)。通過統(tǒng)一思想，振奮精神，增強(qiáng)全體員工的危機(jī)感和責(zé)任感。擔(dān)負(fù)都亭山雙線隧道一號斜井與二號斜井施工的一隊(duì)與三隊(duì)尤如兩支龍虎之師，他們在競賽中你爭我，促進(jìn)渝利鐵路五總隊(duì)施工生產(chǎn)高潮迭起，渝利鐵路五總隊(duì)已連續(xù)26個(gè)月超額完成計(jì)劃任務(wù)。擔(dān)負(fù)一號斜井施工的渝利鐵路五總隊(duì)一隊(duì)，在今年五月份的勞動(dòng)競賽考核中，更是一舉創(chuàng)下了月成洞168米的佳績，取得了渝利鐵路五總隊(duì)隧道施工的重大突破。