5月28日，在三元區(qū)公路港的貨運(yùn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛來回穿梭，工作人員忙著裝貨卸貨，物流工作繁忙有序。公路港項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，這里每天進(jìn)出的貨車達(dá)到2000多輛（次），日發(fā)送貨物量達(dá)到1.1萬多噸，形成了以三明市區(qū)為中心覆蓋華東、華南地區(qū)，輻射全國(guó)大中城市的綜合物流配送平臺(tái)。 
　　三明是福建內(nèi)陸的重要工業(yè)基地，公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量居全省首位。隨著三明海西重要綜合交通樞紐地位的確立，物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的前景和重要性日益凸顯。針對(duì)三明物流運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期以來處于分散、無序的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，三元區(qū)圍繞加快振興第三產(chǎn)業(yè)，壯大市區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，有效整合資源，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)汽車貨運(yùn)物流信息港——公路港，項(xiàng)目從2010年8月7日動(dòng)工僅用112天時(shí)間就全面完成了公路港一期項(xiàng)目征地、拆遷和建設(shè)任務(wù)。
　　公路港項(xiàng)目以福建兄弟物流有限公司為龍頭全資投資建設(shè),由三元區(qū)城東村提供建設(shè)用地，引進(jìn)專業(yè)物流及相關(guān)配套企業(yè)入港經(jīng)營(yíng)，通過運(yùn)輸龍頭企業(yè)與專業(yè)化公司聯(lián)合、公路港項(xiàng)目與村集體經(jīng)濟(jì)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�、集約化發(fā)展。該項(xiàng)目一期工程占地126畝，總投資6000余萬元，總建設(shè)面積4萬平方米，規(guī)劃物流檔口150間，現(xiàn)已入駐企業(yè)136家，吸納就業(yè)1200多人，預(yù)計(jì)年可納稅1480萬元。
　　投入運(yùn)營(yíng)的三明公路港是目前我市定位最高、功能最全、規(guī)模最大的汽車貨運(yùn)物流信息港，采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理和物聯(lián)網(wǎng)手段，集倉儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、停車、維修、電子商務(wù)、物流信息服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)等現(xiàn)代物流功能為一體，引進(jìn)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子信息資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通。公路港的建設(shè)，有效地解決了三明市區(qū)運(yùn)輸車輛亂停、貨物亂放問題，實(shí)現(xiàn)車輛、貨物和管理由分散到集中、從無序到有序、從低端到高端的全面提升。（楊開長(zhǎng) 蘇貴�。�