日前，東紅船業10萬噸級船舶分段室內制作車間建設工程在二期基地打下了第一根樁；同時，公司涂裝車間也進入了設備調試期，投產在即；28條在建船舶已排滿工程師們的日程表。再探深海，東紅集團新一輪的發展態勢已現端倪。
據悉，10萬噸級船舶分段室內制作車間建設工程預計總投資4000萬余元，占地面積2萬余平米，其中雙梁橋機（俗稱龍門吊）樁基深達43米，起重能力可達120噸。該項目的建成投產，標志著企業生產能力將“更上層樓”。不僅生產場地擴大了，更重要的是徹底解決了船舶制造企業在傳統生產模式下的“瓶頸”問題：如雨天無法作業，造船進程不能精確控制；夜間不能作業，“低谷電”利用率低；夏季高溫酷熱，生產安全隱患突顯；露天材料表面容易受腐蝕因素影響等。室內作業，將大大提高企業的生產效率，促進節能減排，降低安全風險，進一步提升船舶建造技術和工藝水平。
涂裝車間總投入逾2千萬元，車間占地面積約8500㎡，其中真空吸砂機、有機廢氣凈化裝置等環保設備均為我縣船舶行業內的“先鋒”。該車間的投產，將直接在降低粉塵，減弱噪音，吸納廢氣等方面發揮顯著作用，“護航”船舶制造業從業者的職業健康，為打造出精良船舶產品做好技術鋪墊。
此外，公司繼續深化質量管理體系和6S精細化管理，從安全生產、節能增效、理念創新、質量意識、技術提升、環保衛生等各個方面入手，重細節，重人文，為企業增添更多文化內涵。據了解，今年1-5月份，企業完成新造船5艘，新接溢油船、魷釣船等訂單近20個。數據顯示，截至6月初，企業實現工業總產值同比增長38.8%，實交稅收較去年同比翻番，經濟危機后的新一輪發展正在起航。