全球集裝箱航運業者去年傳佳績，締造高營收，陽明海運董事長盧峰海表示，當前面臨種種考驗的市場環境，陽明海運以“穩健發展：應變與健康成長”作為年度營運方針，同時掌握市場脈動，以訂造新冷凍柜投入各航線營運、開發新興市場航線，以及靈活運用集貨船運輸等策略因應。 　　陽明海運召開年度股東常會，董事長盧峰海于會后接受訪問時做上述說明。
　　盧峰�？春美鋬黾�裝箱市場，陽明今年初新訂造7500TEU冷凍柜，并已于6月底如期交付，順勢趕上旺季投入各航線營運。
　　他說明中國民生消費逐漸增加進口生鮮蔬果貨品需求，再加上日本福島核災污染食品陰影，日本民眾對進口生鮮產品需求量亦相對高，陽明精準掌握當前冷凍柜市場趨勢。
　　據了解，近期貨運市場，亞洲│歐洲航線原訂六月一日漲價計劃破局，以致市場產生“有量無價”現況，對航商營運獲利稍有影響，加上高油價、歐美經濟復蘇緩慢、高失業率以及有些歐洲經濟體債信問題未解決等種種考驗，事實上今年是集裝箱航運業者“辛苦”一年。
　　中國市場部分，一線港口逐漸呈現飽和狀態，陽明近年積極搶進長江流域二線港口。盧峰海表示，長江流域二線港口布局包括武漢、重慶、南京等，另搭配近期中國加強推動鐵水聯運發展。
　　重慶部分，與長江航運合作經營長明碼頭，獲利穩定，其他港口部分分別與中遠集團、民生集團、中外運等合作營運。
　　開發新興市場部分，陽明伺機拓展亞洲區間及南北向航線佈局，執行藍海策略開發新興市場，包含越南、印度、東地中海區、波羅的海以及南美／南非市場。
　　目前陽明航線布局分別為：美國線40％、歐洲線40％、亞洲線2％。該公司2011至2013年間造船計劃有12艘集裝箱船，其中，2艘已于上半年度完成交船并投入營運，下半年尚有1艘計劃交船。