南京海事部門日前在轄區港航船舶企業中推廣國際大公司推行的“選船機制”，更好地維護長江水環境安全。
所謂“選船機制”，即利用市場和行業手段，在滿足法規最基本要求的船舶當中，引導貨主、碼頭單位采用“優中選優”的方法，選擇構造條件更好、船員素質更高的船舶參與水上危險品運輸。目前，“選船機制”在國際大型石化公司、碼頭公司已經成熟并付諸實施，南京轄區的揚子巴斯夫是長江內河首家成功運行“選船機制”的企業。