隨著浙江舟山群島新區的設立，寧波和舟山之間的關系變得更加微妙。此前獲批的《浙江海洋經濟發展示范區規劃》中提出的核心區，是寧波-舟山港海域、海島及其依托城市。浙江舟山群島新區的設立，無疑對寧波發展海洋經濟提出了新的課題。 
　　機遇大于挑戰 
　　“對寧波來說，機遇大于挑戰�！笔泻Ｑ蠼洕�領導小組辦公室副主任、市發改委副巡視員陳飛龍認為，舟山群島新區批復后，國家的一些政策也會向其傾斜，會在一定程度上對寧波形成擠壓效應，如在大宗商品交易、港航服務業、濱海旅游等產業發展上競爭會加劇。但舟山面臨著缺水、技術配套不全、產業基礎比較薄弱等不足，3到5年內想把海洋經濟做到很大的規模有一定的困難，寧波完全可以抓住機遇，變不利為有利，集中力量辦好自己的事情。 
　　寧波要扮演好自己的角色 
　　舟山群島新區設立，對寧波來說，要在其中更好地審視自己，扮演好自己的角色。“我們要打好時間差，轉變經濟方式變化�！标愶w龍認為，寧波在大宗商品交易、海鐵聯運、梅山保稅港區建設、象山海洋經濟綜合試驗區的建設上都有大量文章可做。要以港口為依托，構建大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統。 
　　大力發展海鐵聯運 
　　“兩港一體化已經提出多年，但由于舟山的能級太小，寧波的能級較大，進展較慢�！笔邪l展規劃研究院區域和規劃研究部副主任張水清認為，舟山群島新區獲批還將加快寧波—舟山港一體化進程。 
　　他表示，寧波—舟山港的發展目標是打造成中國重要的“集散并重、以散為主”的樞紐港。寧波港連接著鐵路，背后有大批腹地，更適合海陸聯運、海鐵聯運，而舟山港更適合海海聯運，適合作為國際大眾物品的中轉站和倉儲基地，兩個港口的一體化進程也會加快。 
　　寧波民企多了投資興業的渠道 
　　“將會有越來越多的寧波企業前往舟山群島投資興業�！标愶w龍認為，寧波的民營企業完全能享受到舟山群島新區獲批的大蛋糕。 
　　記者從寧波市舟山商會了解到，寧波是定海外來投資的主要來源地。近幾年，寧波共有100多家企業去定海發展，總投資額達30多億元。目前甬商最感興趣的是海島旅游、商貿綜合體、臨港裝備制造業。
　　兩地相關政策現狀對比 
　　吸納海洋經濟人才 
　　舟山：對落戶舟山創辦科技型企業的海內外領軍型創業人才和團隊，一次性提供100萬元~300萬元的創業啟動資金，并提供相應的工作場所和人才公寓住房，3年內減免租金。此外，浙江省委組織部也將在3年時間內分兩個批次，選派100名干部和專業人才，采用常駐掛職服務形式，整合省直單位的科技、政策、資金、項目等多種資源，支持舟山群島新區建設。 
　　寧波：要加大涉海類教師的培養力度，扶持在甬高校海洋經濟相關專業、學科，發展港口物流、航運航海、海洋生物、現代養殖、物聯網、智慧城市等專業，爭取在涉海類博士后流動站、國家級重點學科、本科重點專業、重點實驗室等建設方面實現零的突破。 
　　有關人士建議，我市應盡快出臺遠洋漁業資金扶持政策，設立專項資金，用于我市新建造遠洋漁船的配套補助和遠洋企業建立漁業基地的補助。 
　　遠洋漁業發展 
　　舟山：具有農業部遠洋漁業資格的企業18家，遠洋漁船312艘。提出要建設國家級遠洋漁業基地，培育全國最大的遠洋船隊，新建遠洋漁船100艘以上。未來5年，舟山遠洋漁業船總量達到350~400艘左右，保持在西北太平洋漁場、東南太平洋漁場、西南大西洋漁場指標領先和優勢地位。 
　　寧波：具有農業部遠洋漁業資格的企業6家，遠洋漁船31艘。已設立象山海洋(海島)綜合開發試驗區，打造寧波市海洋經濟發展核心區、浙江省海洋(海島)開發開放先行區。象山將推進海洋捕撈減船轉產工程和漁船標準化改造，大力加強遠洋捕撈業，建設國家綜合性現代遠洋漁業中心。