日前，福建省交通運(yùn)輸廳表示，“十二五”期間，該省將規(guī)劃投資4000億元，用于完善交通運(yùn)輸體系，相當(dāng)于“十一五”規(guī)劃投資的3倍。至2015年，福建全省力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、縣縣有國(guó)道、建制村100％通客車、300人以上較大自然村通水泥路。 
　　《福建省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，“十二五”期間，基本形成覆蓋全省的交通大通道。到2015年末，全省公路網(wǎng)通車總里程超過(guò)10萬(wàn)公里，比“十一五”末新增15000公里；等級(jí)公路比重達(dá)到85％，二級(jí)及以上公路里程達(dá)到2萬(wàn)公里，比“十一五”末翻番；高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，密度達(dá)到全國(guó)前列，基本建成“三縱八橫”主骨架，與周邊省份進(jìn)出口通道基本貫通，高速公路通縣級(jí)行政中心比例達(dá)到100％；普通國(guó)省道規(guī)劃建設(shè)里程達(dá)到4500公里，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、縣縣有國(guó)道；農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)里程超過(guò)2萬(wàn)公里，重點(diǎn)提級(jí)改造連接衛(wèi)星城鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)、重要旅游景區(qū)和重要漁港的縣鄉(xiāng)道；提升公路客運(yùn)裝備水平，到2015年末，全省營(yíng)運(yùn)客車達(dá)到4萬(wàn)輛，中、高級(jí)客車占到營(yíng)運(yùn)客車比例的85％。