“我們要造紹興市范圍內(nèi)最漂亮的一條景觀道路。”8日上午，指著群賢路鏡湖新區(qū)段改造工程規(guī)劃圖，一位項目負(fù)責(zé)人自豪地說。 
　　記者在規(guī)劃圖上看到，這條連接柯橋和鏡湖片區(qū)的城市干道，路幅寬51米，雙向六車道，兩側(cè)各設(shè)一個公交和非機動車輔道。最引人注目的是，除中央綠化帶外，路兩側(cè)還設(shè)有不小于30米的綠化帶，4.5米寬的人行道掩映其間，司機和行人仿若穿行于“林海”之中。 
　　即將開建的群賢路，是今年交通建設(shè)帶給百姓的一個驚喜。記者近日冒酷暑走訪了一批在建的交通物流重點工程后獲悉，包括嘉紹跨江通道、紹諸高速等一批樞紐工程按計劃順利推進(jìn)，一批與百姓生活密切相關(guān)的“民生道路”也即將完工或開建，未來兩三年，紹興的交通優(yōu)勢將得到顯著提升。 
　　“到年底，工程總體形象進(jìn)度預(yù)計能達(dá)到75%。”在嘉紹跨江通道建設(shè)現(xiàn)場，記者看到一個個在建的高聳入云的索塔。作為我市有史以來最大的交通樞紐工程，嘉紹跨江通道項目累計已完成投資53億元，完成總投資的61%。 
　　備受市民關(guān)注的紹諸高速，預(yù)計今年底可以建成通車。目前，路基、橋梁、隧道工程總體形象進(jìn)度已達(dá)99%。據(jù)介紹，該路段全線涉及8個收費站、1個管理中心和1個服務(wù)區(qū)，這些工程都已進(jìn)入主體施工，全線最大的陶堰互通工程也正全速推進(jìn)。 
　　據(jù)市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除嘉紹跨江通道和紹諸高速外，目前在建的重大交通物流工程還包括31省道紹大線北延紹興至蕭山段工程、杭甬客運專線紹興段及紹興柯橋站、杭甬鐵路客運專線紹興柯橋站交通樞紐工程、鐵路紹興東站及貨場遷建工程、杭長鐵路客運專線紹興段、紹興港中心作業(yè)區(qū)建設(shè)工程、集亞物流基地等。 
　　其中，老百姓比較關(guān)注的紹大線北延工程計劃年底完成投資4億元，工程全面開工，形象進(jìn)度達(dá)到30%。杭甬客專紹興段長65公里左右，目前工程總形象進(jìn)度已達(dá)83%。高鐵紹興柯橋站站房已進(jìn)入主體工程施工階段。 
　　記者還走訪了越西路南延工程建設(shè)現(xiàn)場。越西路南延工程于去年8月開工，計劃在今年底完工。由此，南起楊紹公路、北至二環(huán)北路的越西路將全線貫通。這將成為除解放路、中興路之外，市區(qū)第三條貫通南北的通道。屆時，市民從城南區(qū)塊前往城西、城北都可以走越西路，解放路、中興路的交通壓力將得到有效緩解。 
　　鏡湖新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)也是市民關(guān)注的熱點，目前能獲知的好消息是，環(huán)湖路工程已經(jīng)基本完工，全長9公里多的該路路幅寬16米，全線有橋梁13座，記者驅(qū)車沿路走了一遍，沿線美景盡收眼底，是一條別具韻味的城市景觀路。（本文來源：紹興日報）