7月7日，中國海事局在連云港組織召開連云港港30萬噸級原油碼頭工程通航安全評估會議，交通運輸部安全總監劉功臣、中國海事局副局長曹德勝、大連海事大學一級教授東昉等8名國內知名專家聯合為連云港兩大建設工程的通航安全把關評審。

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與會專家和代表一致認為，在連建設30萬噸級原油碼頭非常必要，評估報告數據齊全、論證翔實、路線正確、方法適當、結論科學，工程設計總體上達到了選址合理、方案可行、安全可靠的要求，并對航道碼頭錨地同步建設、海事監管配套實施、防治污染配套設施、助航導標設置、船舶回旋水域、船舶制動距離、船舶軌跡帶、惡劣天氣下船舶進出港模擬、轉向和靠離泊關鍵點控制、進港時間和潮水關系等安全建設和營運方面提出了不少寶貴意見。

        連云港市楊省世市長在致辭中對與會專家、代表和海事部門對連云港港口建設的大力支持和關心表示了感謝，并對兩個項目的建設提出了具體的要求。他指出，近年來，在交通運輸部和江蘇省的大力支持下，連云港港口建設發展進入了大幅跨越的嶄新時期。30萬噸級原油碼頭和大堤作業區一期工程兩個項目，是“十二五”時期港口建設的重點工程。這兩項工程的順利實施，不僅關系著港口的長遠發展，而且對于連云港市新型臨港產業的培育、對外開放水平的進一步提升，都發揮著重要的基礎作用。

        連云港港30萬噸級原油碼頭工程位于徐圩新區，該工程設計長度450米，投資估算9億元，建成后將形成1800萬噸/年的吞吐能力。連云港港30噸級航道、30萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭以及大堤作業區集裝箱碼頭陸續投產和開工建設，形成了連云港市“一體兩翼”大型港口群的重大基礎設施網絡，為支持徐圩新區形成石化和鋼鐵產業鏈提供有力保障，也為江蘇和我國東中西部地區經濟協調發展提供重要的能源和資源保障。