沿太原市太榆路一直向南，過農(nóng)科北路鐵道橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座氣勢恢宏的現(xiàn)代化大型火車站拔地而起，格外醒目，這就是新建太原鐵路客運(yùn)南站。太原南站作為山西第一座大型現(xiàn)代化火車站。 
　　沿太原市太榆路一直向南，過農(nóng)科北路鐵道橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座氣勢恢宏的現(xiàn)代化大型火車站拔地而起，格外醒目，這就是新建太原鐵路客運(yùn)南站。太原南站作為山西第一座大型現(xiàn)代化火車站，太原南站對接了石太客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線以及太中銀鐵路等線路，不僅將成為我省最大的鐵路綜合運(yùn)輸樞紐，未來還將成為地鐵、公交以及長途客車無縫隙換乘站點(diǎn)。這座車站對周邊區(qū)域的交通出行、商貿(mào)樓市等都將帶來很大影響。 
　　根據(jù)之前太原市政府的要求，太原南站必須在今年中博會(huì)之前建成使用。如今時(shí)限將近，車站建設(shè)情況如何？周邊百姓如何看待？房地產(chǎn)商又如何利用南站效應(yīng)？連日來，記者就此進(jìn)行了采訪。 
　　　　■現(xiàn)場探訪 
　　　　候車區(qū)域是個(gè)整體需看電子屏找出口 
　　　　鐵路南站成省城新“名片” 
　　7月7日下午，記者來到新建太原南站的施工現(xiàn)場，車站的東西站房外部裝修已經(jīng)基本完工，水泥罐車以及挖掘機(jī)、裝載機(jī)來來往往，正在進(jìn)行東、西廣場的施工。南站站房外部呈方形，站房頂巨大突出的外檐很引人注目，青灰色的幕墻看上去很獨(dú)特，仿佛是用青磚砌成的“窗格”，頗有晉商大院的風(fēng)韻。 
　　太原南站工程指揮部有關(guān)人士表示，獨(dú)特的外檐和幕墻，是當(dāng)初南站設(shè)計(jì)時(shí)“唐風(fēng)晉韻”思想的體現(xiàn)。如今，這座現(xiàn)代化大型火車站雖然還沒有竣工，但是它已經(jīng)成為太原的一張新“名片”，閃耀城南，吸引著來來往往人們的目光。 
　　南站西站房里，大理石地板已經(jīng)基本鋪設(shè)完畢，施工人員正集中進(jìn)行兩邊內(nèi)墻的裝修，以及候車室和站臺(tái)之間的直梯、扶梯、樓梯的施工安裝。二樓高架候車大廳，記者意外地看到這里沒有像傳統(tǒng)的火車站一樣，分別設(shè)置候車室，而是一個(gè)空曠巨大的整體大廳。中鐵建工太原南站項(xiàng)目部技術(shù)員張影告訴記者，旅客將來在太原南站候車時(shí)，如同在機(jī)場一樣，候車區(qū)域是個(gè)整體，旅客需要通過查看候車廳兩旁出口的電子屏，來確定自己從哪個(gè)出口下站臺(tái)乘車。 
　　　　候車廳到站臺(tái)有16個(gè)出口 
　　“太原南站整個(gè)站房包括高架候車層、站臺(tái)層及地下出站層。其中高架候車層包括候車大廳主通道，以及兩端的旅客候車廳、服務(wù)區(qū)。旅客候車廳劃分為軟席和普通候車區(qū)域、團(tuán)體候車區(qū)域，母嬰候車區(qū)，殘疾人候車區(qū)。服務(wù)區(qū)則設(shè)置商業(yè)服務(wù)餐飲服務(wù)區(qū)和咨詢服務(wù)區(qū)，該層建筑面積為28403平方米。太原南站二層站臺(tái)層的站臺(tái)凈寬為20米，站臺(tái)上設(shè)置無柱站臺(tái)雨棚，站臺(tái)旁設(shè)置進(jìn)站廣廳和站臺(tái)候車廳。”有關(guān)人士表示，目前南站站房內(nèi)各個(gè)區(qū)域的設(shè)置已經(jīng)基本完成。 
　　記者看到，在整個(gè)候車大廳的兩側(cè)，共有16個(gè)出口通向站臺(tái)，每側(cè)8個(gè)。左側(cè)的8個(gè)出口，每個(gè)只安裝樓梯和自動(dòng)扶梯，而右側(cè)的8個(gè)出口，每個(gè)都要安裝直梯、扶梯以及樓梯，旅客下站臺(tái)有多種選擇，十分方便。從西站房到東站房，建有一條地下連接通道，通過這條通道旅客也可以直接上站臺(tái)。 
　　中鐵建工太原南站項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，8月份西站房就可以開始內(nèi)部設(shè)施設(shè)備調(diào)試，東站房到8月份也可以裝修完畢。此外，負(fù)責(zé)太原南站股道修建的中鐵六局太原南站項(xiàng)目部有關(guān)人士也表示，南站的鐵路股道也已經(jīng)施工完成。 
　　　　周邊配套道路開始施工 
　　太原南站修建的同時(shí)，太原市還在其周邊規(guī)劃了多條市政道路，方便將來旅客來往于車站。根據(jù)太原市政管理部門的規(guī)劃，修建范圍是南中環(huán)街以南、太榆路以東，龍城大街以北、太行路以西圍合的區(qū)域內(nèi)所有規(guī)劃道路。其中，南站外部主要是南中環(huán)街、太榆路、龍城大街、太行路的延長項(xiàng)目，南中環(huán)街和太榆路新修項(xiàng)目為城市快速路，太行路和龍城大街為城市主干道。這四條道路用于組織過境交通，部分路段用來服務(wù)高鐵集散客流。 
　　7月6日，記者來到太原南站附近的南中環(huán)街新修項(xiàng)目施工現(xiàn)場，這里已經(jīng)鋪好的路面有500多米，路面上有不少附近的居民散步、鍛煉。住在附近的居民李秀云大娘告訴記者，新建好的路面又平整又沒有車輛，所以附近的老百姓沒事經(jīng)常到路上溜達(dá)，說起太原南站的修建，李大娘笑著說： 
　　“這是好事啊，有了火車站，又熱鬧，附近還要新修路，以后出門更方便了。” 
　　在離公路不遠(yuǎn)的市政施工項(xiàng)目部，有關(guān)負(fù)責(zé)人張志誠告訴記者，目前施工的是南中環(huán)街太榆路至太行路的連接段，但由于一些客觀原因，施工進(jìn)度較為緩慢。據(jù)記者了解，這條路是附近市政規(guī)劃的南站配套道路中唯一開始施工的路。 
　　　　■南站效應(yīng)·交通出行 
　　　　不出站就可換乘公交車出租車附近規(guī)劃有19條市政公路 
　　　　不出站就能轉(zhuǎn)乘其他車輛 
　　“太原鐵路南站將成為各種交通方式無縫隙連接的一個(gè)典范，是集鐵路、軌道交通、長途車、公交車、出租車、社會(huì)車為一體的綜合交通中心。”對于太原南站將來的作用，太原鐵路局以及太原道路運(yùn)輸管理局的有關(guān)負(fù)責(zé)人都表示，太原南站的設(shè)計(jì)中，廣場上預(yù)留了公交、出租車停車區(qū)，鐵路線路上還有地鐵接入口，這在過去的火車站，汽車站的設(shè)計(jì)中是沒有的。“太原交通部門在太原南站附近還將建設(shè)汽車站，到時(shí)候長途客運(yùn)車輛也將和火車銜接起來供旅客選擇。”有關(guān)人士表示，將來旅客在太原南站不出站就可以換乘公交車、出租車，甚至地鐵，真正達(dá)到無縫隙連接，這種模式是今后新建交通站場的設(shè)計(jì)方向。” 
　　太原火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，太原南站運(yùn)營初期，可能會(huì)作為太原火車站的一個(gè)配套車站，所有的動(dòng)車組列車可能會(huì)歸到太原南站運(yùn)營。“目前我們已經(jīng)做好了進(jìn)駐南站的準(zhǔn)備，行車、設(shè)備、客運(yùn)、售票四大車間，都抽調(diào)了專門的人員進(jìn)行培訓(xùn)，車站也成立了太原南站進(jìn)展督導(dǎo)組，與太原南站進(jìn)行協(xié)調(diào)對接。”太原火車站與太原南站的施工部門在進(jìn)行著隨時(shí)溝通，對一些設(shè)備設(shè)施的安裝提出要求和建議。“太原南站將成為一個(gè)動(dòng)車車站，連接石太客運(yùn)專線以及將來的大西客運(yùn)專線、太中銀鐵路等，建成后是我省最大的火車站，是華北地區(qū)的第二大鐵路交通樞紐。”太原鐵路局有關(guān)人士介紹，太原南站的出現(xiàn)，將是山西鐵路的一個(gè)新標(biāo)志。“尤其當(dāng)前全國在大力發(fā)展高速鐵路，太原南站建成后，站房設(shè)施一流，銜接各條高速鐵路，太原也將因此發(fā)揮更大的省內(nèi)鐵路樞紐作用，接納更多的四方來客，并向華北鐵路樞紐邁進(jìn)。” 
　　　　新修多條路服務(wù)百姓 
　　太原南站帶來的交通便利不僅會(huì)體現(xiàn)在鐵路領(lǐng)域，對于這座車站周邊的區(qū)域來說，落后的交通條件將就此改變，附近偏僻的城中村將變成四通八達(dá)的黃金地帶。 
　　7月5日，居住在農(nóng)科北路某國營企業(yè)宿舍的劉福仙，正在23路公交車的站牌下等車。她告訴記者，與鐵路線以西相比，鐵路以東區(qū)域普遍比較落后，交通不便，人們出行條件差。在農(nóng)科北路上只有兩條公交線路，一條是23路，一條是817路，“太原南站周邊區(qū)域，多是農(nóng)科院以及燈泡廠的宿舍以及城中村，這里的居民到鐵路以西只能通過農(nóng)科北路鐵路橋以及一個(gè)平交鐵路道口，每到人們上下班時(shí)就擁擠不堪，很多人為了圖方便，就從一些防護(hù)網(wǎng)上的豁口進(jìn)入鐵路橫穿過去，前幾年因此發(fā)生過火車撞人的事故。” 
　　太原南站建成后，將徹底改變附近交通落后的狀況。車站開通必須考慮旅客往來方便，因此太原市政府在附近規(guī)劃了19條市政公路，其中南中環(huán)街以及太榆路、龍城大街、太行路將進(jìn)行延長，農(nóng)科北路、農(nóng)科南路多條路段要進(jìn)行翻新養(yǎng)護(hù)。公路修成后，大量的公交線路將設(shè)置到南站，附近百姓出行也將因此獲益。