2011年7月1日，由友聯船廠（蛇口）有限公司為巴西“淡水河谷”改裝的7艘系列改裝船中的第4艘––索塞戈輪完工出廠，“索塞戈”項目是本次系列巴西VLCC改裝為VLOC（30萬噸級巨型礦砂船）7艘船中的第4艘，也是工程量最大的一艘，鋼質工程涉及新加雙層底結構、新加內底板、新加橫艙壁泄流板、新加頂邊倉、新加艙口圍及艙口蓋，邊倉加強及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量近13000噸。國內領先的船體改裝企業 - 南通蘇通船務工程管理有限公司以PC（施工總承包）方式，在短短7個月的時間內組織完成施工約8500噸工作量，單項目產值超過1600萬元。其國內獨樹一幟的公司化管理模式、高效嚴謹的管理風格，再一次創造了改裝界聞名遐邇的蘇通船務效率。 
目前，蘇通船務深圳事業部在手改裝項目包括：淡水河谷系列船中第5艘、第7艘的部分工程，荷蘭半潛駁改裝，在手改裝量約6000噸。