今年前6月，寧波港穿山港區新增國際船舶航線13條。其中，美西航線5條，南美、地中海和東南亞航線各2條，歐洲和西非航線各1條，新增航線共�？看�舶204艘次，集裝箱吞吐量24萬標箱。截至6月底，穿山港區總航線達到62條，停靠船舶2021艘次，完成吞吐量超過284萬標準箱，新增航線所占比例分別為20.96%，10.09%和8.45%。目前，新增航線運行平穩，預計下半年其對船舶�？克掖魏屯掏铝康奶嵘�作用將進一步凸現。
為保證新增航線船舶作業效率和航期，寧波檢驗檢疫局穿山辦事處在監管工作中，堅持原則性和靈活性相結合，用高效的工作贏得港方和航運公司的贊譽。一是提前介入，做到知己知彼。辦事處利用檢港共建和業務交流會等平臺掌握港區航線發展動態和工作設想，并據此提前做出部署，合理安排，保證在港區業務發展變化之時，相關監管服務工作準確到位。二是堅持第一時間船舶檢疫。辦事處三名船舶檢疫人員實行“5+2”和24小時值班制度，只要有需要實施登輪檢疫的船舶靠泊，就一定能看到船檢人員靜候在岸邊，實現船舶檢疫零等待，其中有三分之一是在夜間完成登輪檢疫的。三是科學指導設置場地作業流程。航線增多，港區業務量必然隨之增長，上半年，穿山港區進口廢物原料查驗量和去年同期相比增長13.6%，達到79287標箱。裝載廢物原料的集裝箱從卸船到現場查驗，中間須經放射性初測和衛生處理等環節，如果流程不合理或者其中任何一個環節出現問題都會最終影響貨物通關速度。辦事處專門給港區“量身”定制了一套程序，使每個作業環節環環相扣，無縫對接，最大限度減少港區集裝箱積壓。