7月上旬，全路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力，圓滿完成調(diào)圖任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了 “萬無一失、平穩(wěn)有序”的交替工作目標(biāo)。各鐵路局按照鐵道部的總體部署，以確保安全和秩序?yàn)楹诵模�深入扎�?shí)地做好調(diào)圖實(shí)施工作，確保了新舊圖交替平穩(wěn)過渡，新圖實(shí)施10天以來，效應(yīng)初步顯現(xiàn)。 　　通過這次調(diào)圖，鐵路客貨運(yùn)能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。客運(yùn)方面，新圖實(shí)施10天來，全國鐵路日均發(fā)送旅客598.5萬人，同比增加80.5萬人，增長15.5％。其中烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路 （集團(tuán)）公司增幅最大，分別達(dá)到43.4％和34.8％，南昌、南寧鐵路局的增幅也都達(dá)到了20％以上。貨運(yùn)方面，全國鐵路日均發(fā)送貨物1052.6萬噸，同比增加64.8萬噸，增長6.6％。廣鐵集團(tuán)和武漢、西安、上海、南昌、北京等鐵路局的增幅都達(dá)到了10％以上。
　　為確保新圖順利實(shí)施，各鐵路局充分借鑒歷次調(diào)圖特別是今年年初調(diào)圖的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真分析此次調(diào)圖的變化，對涉及變化的每一趟旅客列車逐列制訂交替方案，逐項(xiàng)檢查核對，不斷細(xì)化和完善交路變更、車輛安排、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改、人員組織和安全控制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。此次調(diào)圖，共涉及京滬高鐵列車180列，既有線列車調(diào)整81列，暑運(yùn)加開客車84列，涉及變化的跨局列車達(dá)到1211列，涉及的變化點(diǎn)有4898個。新舊圖交替期間，全路客車保持了較高的正點(diǎn)率。
　　新舊圖交替期間，鐵道部和鐵路局都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)和組織新圖實(shí)施工作。各專業(yè)部門合署辦公，成立聯(lián)合辦公室，部運(yùn)輸局調(diào)度部、營運(yùn)部、裝備部、基礎(chǔ)部等10個部門每天通報新舊圖交替情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)問題。
　　各鐵路局結(jié)合防洪、防暑、防雷等季節(jié)性安全工作，集中力量對機(jī)車車輛、線橋隧涵、通信信號、牽引供電等主要設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面排查整治，保證了主要行車設(shè)備以良好的狀態(tài)投入新舊圖交替。交替期間，全路安全保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生因調(diào)圖工作不到位引發(fā)的大的安全問題。