東方海外已通知客戶，公司早先宣布在泛太東行航線上征收的旺季附加費將推遲到8月1日執行。旺季附加費征收標準如下，每20英尺箱320美金；每40英尺箱400美金；每40英尺高箱450美金；每45英尺高箱505美金。

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由于泛太線上運力過剩，除了東方海外，其他多家船公司也宣布了推遲征收旺季附加費。泛太平洋運價穩定協議組織（TSA）原本宣布從6月15日至11月30日征收400美元/feu的旺季附加費。隨著征收日的臨近，不少泛TSA的成員船公司宣布將收費推遲到7月15日。

        年初，分析師們預計今年泛太東行線上的貨量會有6%-9%的增長。美國《商業日報》經濟學家莫雷諾（MarioMoreno）稱1-5月的實際增長量為5.5%。

        但是，由于今年一些船公司增開了新航線以及幾家小船公司的加入，運力的增長速度大過了需求。因此，盡管貨量接近預期，但是運力過剩還是導致了運費下跌。在這種環境下，船公司很難去征收旺季附加費。