本月下旬，泉州船廠修船項目將迎來第一艘30萬噸油輪，自此啟動航修業務，這也是泉州市首次實現對大型船舶的維修服務。此外，該修船項目還將于9月實現船舶進塢維修。
泉州船廠修船項目擁有四座大型干塢，修理能力達到100萬載重噸，其中1#、2#船塢均為30萬噸級以上，可用來維修當今世界上最大的油輪、散貨輪和集裝箱船，也適合海上升降式鉆油臺和半潛船，目前已完成大部分主體施工，計劃于8月底完成配套工程，實現9月船舶進塢修理條件。另外，3#修船碼頭已全面完工，4#碼頭設有海洋工程模塊和鉆井平臺，可承攬海洋產品開發市場，本月便可實現靠泊超大型油輪，于下旬投入首次航修。
泉州船廠修船項目位于惠安斗尾港區，全部建成后，將具備修理、改裝及改造超大型油輪、散貨船、滾裝船、集裝箱船的能力，屆時泉州船廠修船項目將成為亞洲一流，乃至世界級的修造船廠之一。該項目建設規模為年修理各類船舶250艘，年新增產值可達23.46億元。據悉，修船產值每增加10億元，可至少帶動近1萬名修船工人就業。