中山阜港公路擬建成“生態(tài)路”
2011-7-20 2:20:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
中山市橫二線(阜沙—港口段,簡(jiǎn)稱阜港公路)改建工程綠化景觀工程日前已由市發(fā)改局批準(zhǔn)建設(shè),目前正在進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,這是我市在二級(jí)公路升級(jí)為一級(jí)公路的過(guò)程中,首次高規(guī)格引進(jìn)景觀綠化工程。
阜港公路綠化景觀工程將分為山情水韻、椰風(fēng)花海、田園綠洲三大景觀區(qū),“山情水韻”段將以藍(lán)色調(diào)為主,用阜沙名山——浮墟山作為背景,與近處的水體——河涌相配合,為這段道路的景觀設(shè)計(jì)注入鮮明的主題。“道路綠化帶中龜背形的地形處理,風(fēng)景石的擺置,形同山情,連綿起伏的豎向設(shè)計(jì),眼前生動(dòng)的水系,意為水韻。”
“椰風(fēng)花海”段主要展示熱帶棕櫚類植物,以全方位立體式開(kāi)花喬灌木的搭配,不僅宣傳展示了道路兩邊的苗圃基地,還為廠區(qū)增添花園式的景觀大道。“田園綠洲”段則以自然式的田園風(fēng)光為主打,仿自然式的水中綠洲,形成視覺(jué)通透的景觀模式,充分體現(xiàn)“人在路中行,畫(huà)在眼中過(guò)”的自然風(fēng)光設(shè)計(jì)理念,從而形成生態(tài)型、自然型的道路綠化景觀。
記者獲悉,在“山情水韻”段將種植尖葉杜英、香樟、麻楝、海南蒲桃、鐵冬青、黃槐、山楝、宮粉紫荊等品種;“椰風(fēng)花海”段則種植海南紅豆、法國(guó)枇杷、火焰木、藍(lán)花楹、雞蛋花、小葉紫薇、紅果仔、加拿利海棗等;而“田園綠洲”段種植仁面子、陰香、盆架子、紅繼木、蜘蛛蘭、軟枝黃蟬、花葉良姜、春羽等。據(jù)悉,每一路段的主題不同,種植風(fēng)格也不同,植物品種也不同,大概共包括喬木6580 株、灌木 19593株、地被154605.50平方米、景石104組。
該負(fù)責(zé)人還表示,設(shè)計(jì)貫徹了生態(tài)化、特色化、人性化的綠化理念,力求做到多種樹(shù),密植被、少鋪草和加大香花植物種植力度,并很好結(jié)合了阜沙的自然風(fēng)光和歷史文化內(nèi)涵,做到“增綠量、增色彩、增層次,多見(jiàn)綠少見(jiàn)屋”的景觀效果。
記者了解到,原來(lái)的阜港公路沒(méi)有中央綠化帶,此次增設(shè)之后,不僅起到安全分隔車(chē)流的作用,還為道路增加了風(fēng)景。同時(shí),道路兩旁還設(shè)置輔道,方便農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)和行人,確保主干道的道路暢通。
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增設(shè)8對(duì)港灣式公交站
在阜港公路改建之前,原本只有雙向兩車(chē)道,而輔道也被司機(jī)當(dāng)成機(jī)動(dòng)車(chē)道來(lái)使用。由于沒(méi)有足夠的空間靠邊,公交車(chē)在停車(chē)上落客時(shí),很容易引起追尾事件。在此次路面改建中,將增設(shè)8對(duì)公交車(chē)停靠站,采用港灣式并設(shè)置必要的人行過(guò)街設(shè)施,以解決公交車(chē)停靠站的問(wèn)題。
此外,阜港公路與中山城區(qū)相連接的大南沙大橋也只有雙向三車(chē)道,為配合改建后的阜港公路,大南沙大橋也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行改造,施工方將在舊橋的旁邊易地新建一座新橋,同樣為雙向三車(chē)道,與舊橋并聯(lián)使用,變成雙向六車(chē)道的橋面,以快速疏通車(chē)輛。