總投資約3.57億元，全長(zhǎng)28.33公里的楊家杖子經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至高速公路葫蘆島東出口的葫六線改建工程動(dòng)工。目前，部分路段開始征地拆遷。

  據(jù)交通局有關(guān)人士介紹，葫六線改建工程起點(diǎn)位于連山區(qū)寺兒堡鎮(zhèn)魏塔鐵路新地號(hào)道口處，穿過新地號(hào)村，下穿沈山高速公路，過尖山子村，下穿秦沈客運(yùn)專線，后經(jīng)寺兒堡鎮(zhèn)里、張家溝村、蜂蜜溝村、柞 -

木林子村、葉家屯村、老爺廟村，終點(diǎn)位于楊家杖子振興集團(tuán)渤海水泥廠專用鐵路蓮花山道口，全長(zhǎng)24.5公里。另外考慮葫蘆島港與葫六線連接，新建連接線(新地號(hào)村至高速公路東出口)2.75公里，同時(shí)考慮葫六線與葫蘆島200萬噸鑫磊還原鐵有限公司(黑魚溝處)連接，新建連接線0.93公里。加上連接線，工程全長(zhǎng)28.33公里。

  資料顯示，葫六線新地號(hào)至楊家杖子段原為二級(jí)公路，路面寬12米，這次拓寬改造的24.5公里路段設(shè)計(jì)仍為二級(jí)公路，但路面加寬，新設(shè)計(jì)路面寬為20.5米，路面為一塊板，其中雙黃線為0.5米，行車道為4?.50米。兩條連接線，其中一條設(shè)計(jì)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一條設(shè)計(jì)為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

  本項(xiàng)目分三個(gè)合同段。第一合同段楊家杖子至寺兒堡，第二合同段寺兒堡至新地號(hào)，第三合同段新地號(hào)至高速公路葫蘆島東出口有關(guān)人士告訴記者，這幾年，楊家杖子經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)得到迅速發(fā)展，開發(fā)區(qū)內(nèi)的工業(yè)項(xiàng)目與葫蘆島市區(qū)、港口及高速公路的交通運(yùn)輸聯(lián)系日益緊密，其中，冀東水泥、海綿鐵和石材等生產(chǎn)項(xiàng)目的原材料和產(chǎn)品都要通過港口和高速公路進(jìn)出。

  這位人士說，作為主要通道的葫六線，經(jīng)過改建后，這一段的運(yùn)輸能力大大提高，基本滿足楊家杖子經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，也有利于推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。