進入7月份以來，隨著呼和浩特白塔國際機場（簡稱“呼和浩特機場”）航空旅游運輸旺季的到來，各航空公司相繼增加在呼和浩特航空市場上的運力投入，并呈現以下三種特點：一是新開航線較多。易斯達航空公司新加盟呼和浩特機場，開通呼和——濟州島航線；深圳航空有限責任公司（ShenzhenAirlinesLtd.，簡稱“深航”） -

新開廣州——呼和——海拉爾航線；新開的航線還有呼和浩特——濟南——溫州航線、呼和浩特——寧波、呼和浩特——鄭州、沈陽——呼和浩特——銀川等航線近10條。二是季節性航線得到了有效的恢復與加密。廈航重新加盟呼和浩特機場，相繼恢復呼和浩特——濟南——廈門、呼和浩特——長沙——福州、杭州——呼和浩特——海拉爾航線；南航恢復長春——呼和浩特——烏魯木齊航線、天津——呼和浩特——烏魯木齊、呼和浩特——大連航線，加密呼和浩特——洛陽——深圳航線；恢復加密的航線還有呼和浩特——上海、呼和浩特——廣州、呼和——石家莊等航線近20余條。三是調整機型，增加航班載客量。中國東方航空股份有限公司（ChinaEasternAirlinesCorporationLimited，簡稱“東航”）調整呼和浩特航線機型，載客量由原來的156座提高到175座，山東航空股份有限公司（ShandongAirlinesCo.,Ltd.，簡稱“山航”）調整呼和浩特——天津——青島航線，載客量由原來的68座提高到167座。

　　根據已開通航班統計數據預測，與上月相比，7月份呼和浩特機場的運輸起降架次增量將達到1000架次，客座增加近10萬余座。這將為國內外游客來內蒙古觀光旅游提供了交通便利。