泛太線上的運力過剩和需求減弱已迫使達飛、馬士基和地中海航運將他們的第三條VSA航線推遲到2012年第二季度推出。 　　根據地中海航運網站的一份公告，三家船公司原定于今年開始推出第三條VSA航線——“Jaguar”線，連接亞洲與加利福尼亞�！癑aguar”線成為泛太線運費下跌的最新犧牲品。新世界聯盟已在本月初停開了一條泛太線——太平洋西南航線，配備船舶的平均運力為3,960 TEU�！癑aguar”線是今年年初3家公司重組VSA的一部分，原計劃在2011年5月中旬開通。由于需求下降，該計劃已三次被推遲。“Jaguar”線本計劃掛靠上海、寧波、洛杉磯。這3個港口將繼續由現有的兩條VSA航線覆蓋。
　　3家船公司將繼續關注泛太線上的需求，并相信這條航線上的運輸需求可由已有航線滿足。