近年來，我省交通建設(shè)迎來了歷史上最好、最快的發(fā)展時期，交通投資規(guī)模實現(xiàn)了歷史性突破：公路里程和密度大幅提高，機(jī)場建設(shè)緊鑼密鼓，鐵路在一次次提速中架起了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的快車道。 
　　當(dāng)年令甘肅人“驕傲”的首條高速公路——天北路全長13.15公里。2009年通車的寶天高速公路麥積山隧道，同樣位于麥積區(qū)，其單洞長12.29公里，位居亞洲雙洞公路隧道長度第二。如今一個“洞”的長度，就相當(dāng)于當(dāng)年一條路的長度。 
　　“十一五”期間，全省交通運輸系統(tǒng)累計完成固定資產(chǎn)投資約831億元，年均增長14%，是“十五”期間投資總額的1.9倍。我省先后開工和續(xù)建高等級公路20條1727公里。其中高速公路10條1192公里。“十一五”末，二級及其以上公路通車?yán)锍掏黄?000公里，其中高速公路2042公里。 
　　寶天高速公路的建成通車是我省實施交通建設(shè)“東部會戰(zhàn)”戰(zhàn)略以來取得的第一個重大成果，在我省交通建設(shè)史上具有里程碑式的意義，標(biāo)志著我省連接陜西及中部、東部地區(qū)的快速通道徹底打通。平?jīng)鲋炼ㄎ鞲咚俟�路的建成通車結(jié)束了我省隴東地區(qū)無高速公路的歷史。我省南向出省的重要通道——成縣至武都高速公路的開建反映出我省高速公路建設(shè)由國道主干線向連線成網(wǎng)方向發(fā)展。 
　　“十二五”期間，我省將實現(xiàn)“市市(州)通高速、大部分市州有機(jī)場、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”目標(biāo)。全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3600公里以上，省會蘭州與各市(州)政府駐地全部以高速公路連通，所有縣(市、區(qū))政府駐地與市州政府駐地通二級以上公路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分具備條件的行政村通油路，全省大部分市州有機(jī)場。 
　　近年來，我省機(jī)場建設(shè)主要包括改擴(kuò)建蘭州中川、嘉峪關(guān)、敦煌、慶陽、天水機(jī)場；新建金昌、夏河、隴南機(jī)場；開展遷建天水軍民合用機(jī)場、新建平?jīng)鰴C(jī)場等項目的前期工作。今年6月6日至8日，中國民用航空飛行校驗中心金昌金川機(jī)場校驗機(jī)組，先后對機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備、目視助航設(shè)備、飛行程序等多個科目進(jìn)行了校驗，最終認(rèn)定金昌金川機(jī)場各項性能參數(shù)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，順利通過飛行校驗。年內(nèi)金昌金川機(jī)場和張掖軍民合用機(jī)場將實現(xiàn)通航。 
　　未來五年，我省機(jī)場建設(shè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，一條條空中航線將遍布隴原藍(lán)天，形成一個以蘭州中川樞紐機(jī)場為核心，以東西部機(jī)場集群為兩翼的民航運輸網(wǎng)絡(luò)。同時，在少數(shù)民族地區(qū)、地震災(zāi)區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū)適時規(guī)劃建設(shè)一批直升機(jī)起降場(點)，逐步增強機(jī)場輻射服務(wù)范圍及應(yīng)急救援保障能力。 
　　近年來，我省鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)，蘭渝、成蘭、蘭新第二雙線、天平、西平等一批關(guān)系全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大鐵路項目相繼開工建設(shè)，鐵路運營里程超過3000公里。值得一提的是，2008年12月，我省與鐵道部在北京就加快甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)有關(guān)問題舉行了會談，并簽署了《鐵道部、甘肅省人民政府關(guān)于甘肅鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀(jì)要》，再次將我省鐵路建設(shè)推向高潮。目前，我省境內(nèi)逐步形成了以隴海、蘭新、蘭青、包蘭、干武5大干線以及敦煌鐵路為架構(gòu)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，初步構(gòu)建起了高效暢通、輻射四方的大能力運輸通道。