溫州動(dòng)車事故發(fā)生后，本報(bào)記者連夜趕赴溫州現(xiàn)場(chǎng)采訪受傷的寧波旅客。昨天（24日）凌晨至晚上9時(shí)，記者還兵分?jǐn)?shù)路，詳實(shí)記錄事故發(fā)生第二天我市交通窗口緊急疏運(yùn)旅客情況。 
　　　　凌晨4時(shí) 
　　　　30多名旅客順利回家 
　　“盡管接到的旅客只有30多名，但是看到動(dòng)車平安回來(lái)，懸著的心總算放下了。”昨天凌晨4時(shí)，寧波公運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理孫敏釗終于舒了一口氣。在他身后，公運(yùn)集團(tuán)緊急調(diào)集的10輛駁運(yùn)大巴正在待命。 
　　7月23日溫州動(dòng)車事故發(fā)生后，市交通運(yùn)輸委連夜成立臨時(shí)應(yīng)急協(xié)調(diào)小組，并趕赴鐵路東站，與鐵路東站、城管部門、公交公司協(xié)調(diào)落實(shí)疏運(yùn)措施，同時(shí)緊急啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。 
　　根據(jù)鐵路部門提供的情況，市交通委組織公路客車、公交車、站際車、旅游車、出租車配合疏運(yùn)鐵路滯留旅客，公運(yùn)集團(tuán)當(dāng)晚調(diào)集了10輛公路客車，次日又調(diào)集了45輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力；市公交公司組織10輛公交車、10輛旅游車增援東站，加密站際公交線路；公管處加強(qiáng)調(diào)度出租車運(yùn)力到東站區(qū)域候客。 
　　截至24日凌晨2：50，緊隨出事動(dòng)車D3115開往溫州方向的五趟動(dòng)車均順利折返。共有30多名旅客在寧波東站下客，大部分旅客已在沿途車站下客。 
　　　　上午7時(shí) 
　　　　28對(duì)列車停運(yùn)退票3500張 
　　昨天上午7時(shí)半不到，記者來(lái)到火車寧波東站售票大廳，4個(gè)退票窗口前乘客在排隊(duì)退票。車站有關(guān)工作人員介紹說(shuō)，前天晚上動(dòng)車追尾事故發(fā)生后，車站就開設(shè)了專門退票窗口通宵接受退票。 
　　截至昨天17時(shí)，寧波東站停運(yùn)28對(duì)動(dòng)車，均為福州和廈門方向。另外有19趟動(dòng)車組列車調(diào)整區(qū)段，多為上海和杭州方向。昨天，退票數(shù)量有3500多張，主要是福州、廈門、上海和杭州方向。 
　　在退票窗口前，記者看到售票員正在辦理的退票以D3219次和D3111次列車為主。這兩趟列車原計(jì)劃分別于7時(shí)55分和9時(shí)33分發(fā)車開往廈門和福州南。一大早從慈溪趕來(lái)乘坐D3219次列車的王先生，退完票后還在大屏幕前查看列車信息。他說(shuō)：“本來(lái)要到廈門去辦事的，現(xiàn)在肯定要耽誤了，只能換乘汽車�！� 
　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，有許多提早購(gòu)買了車票的旅客是趕到候車廳時(shí)才知道自己搭乘的動(dòng)車停運(yùn)了。 
　　在售票窗口，還有不少乘客好不容易排完長(zhǎng)隊(duì)，卻被告知多趟動(dòng)車停運(yùn)，只能悻悻而歸。 
　　上午8時(shí)許，寧波東站組織了五六名工作人員來(lái)到售票大廳，向乘客發(fā)布列車信息，接受乘客詢問(wèn)。同時(shí)，車站廣播也開始滾動(dòng)播放停運(yùn)動(dòng)車車次及退票辦理手續(xù)。 
　　　　上午7時(shí)半 
　　　　客運(yùn)中心臨時(shí)增加40個(gè)班次 
　　上午7時(shí)半，記者來(lái)到客運(yùn)中心候車大廳，溫州方向的49號(hào)檢票口候車人數(shù)還只有20余人，但一個(gè)小時(shí)后，就增加了一倍多�！白蛱燔囌究土鞴烙�(jì)會(huì)突破一萬(wàn)人。被動(dòng)車耽誤的旅客全跑到我們這里來(lái)了�！睂幉�客運(yùn)中心調(diào)度室主任湯繼波告訴記者。 
　　昨天是周日，寧波公運(yùn)集團(tuán)臨時(shí)召開緊急會(huì)議，部署臺(tái)州、溫州、廈門方向動(dòng)車停開后的旅客疏運(yùn)工作。果然，從早上開始，臺(tái)州、溫州方向的旅客一下子多了三成以上，通過(guò)協(xié)調(diào)調(diào)度，當(dāng)天客運(yùn)中心增開臺(tái)州、溫州方向的班線40班，該方向旅客比前一天增加3000人次。 
　　客運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車站方面已做好準(zhǔn)備，這幾天將視客流情況安排車次，保證旅客隨到隨走。 
　　　　晚上6時(shí) 
　　　　大巴接駁D301次“準(zhǔn)通車” 
　　昨天下午，得知D301次動(dòng)車從杭州準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，本報(bào)又派出兩名記者及時(shí)趕赴火車寧波東站。和上午9時(shí)過(guò)后的空曠相比，晚上6時(shí)的二樓動(dòng)車候車廳“上座率”已超過(guò)一半。大屏幕上顯示的動(dòng)車列車信息表中，D301、D3115(這兩趟車與23日事故車輛同車次)和D5560為“在此候車”，其余車次仍是紅色的“停運(yùn)”。 
　　6時(shí)10分，D301次列車開始檢票，先后共有20多名乘客檢票進(jìn)站。四五分鐘后，D3115次列車也開始檢票，進(jìn)站的乘客只有8人，隨后列車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)，和前面的D301次列車一樣�？�2號(hào)站臺(tái)。記者在候車廳看到車廂里很空，據(jù)估算平均每節(jié)車廂的乘客不超過(guò)10人。 
　　據(jù)了解，自上午D5466次列車發(fā)車后到晚上6時(shí)前，只有午后D379次一趟動(dòng)車經(jīng)停寧波開往臺(tái)州。 
　　在售票大廳，24日和25日南下車票已經(jīng)停售，不過(guò)暫時(shí)可以買到兩天后也就是26日的預(yù)售車票。 
　　今日甬臺(tái)溫動(dòng)車運(yùn)行情況，請(qǐng)市民隨時(shí)關(guān)注相關(guān)報(bào)道和車站公告，以免耽誤行程。本報(bào)也將在第一時(shí)間通過(guò)微博發(fā)布最新車次信息，請(qǐng)有出行計(jì)劃的市民隨時(shí)關(guān)注新浪微博“寧波日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)新聞部”。