作者：王然 　　“以前，我們每進行一次申報，就得專門派出一名業務員到海事處窗口辦理，加上來回路程，即使材料齊全每次申報都得花費將近半天時間。自從海事局推行船載危險貨物無紙化遠程申報系統后，我們在公司足不出戶就可以進行申報，平均單船申報時間從原來的6小時減少到了1.5小時�！睆B門外輪代理有限公司船務部陳經理7月22日告訴記者。
　　據悉，廈門海事局于2008年10月在福建海事系統率先推廣船載危險貨物無紙化遠程申報，大大提高了工作效率。以廈門外代為例，截至2011年6月底，通過船載危險貨物無紙化遠程申報系統，廈門外代的4萬余單申報享受到遠程申報的快捷，工作時間節省了近7千小時，公司單證費和交通費就節省了近30萬元。
　　此外，廈門海事局監管二處的執法人員小鄭還為記者算了一筆帳，一條國際集裝箱班輪進行船舶艙單申報所需要的用紙量平均約為0.4公斤，2010年廈門港進出口集裝箱船舶達14355艘次，所有船舶艙單申報總用紙量就達到了大約5742公斤，相當于2296包A4紙的重量，據估算大概需要砍伐近五十棵成年樹木。船舶艙單無紙化申報使申報的用紙量減為零，直接降低了行政成本，減少了碳排放，既提升了服務質量和監管效率，又在實際工作中踐行了“低碳環�！钡睦砟�。
　　目前，包括廈門中遠船代、聯合船代、中外運船代等二十余家單位均主動安裝并參與到危險品遠程申報工作中。通過遠程申報有效提高行政效率的同時，企業行政成本得到有效降低，廈門港口危險品申報速率實現了“大提速”。