不久的將來，東興將有自己的機場。7月25日，由天津市城市規劃設計研究院做的課題《廣西北部灣經濟區東興（憑祥）組團——東興發展規劃》原則上通過評審。課題提出，將東興打造成為中國－東盟大通道的樞紐，并在空間上規劃了5大功能組團，還將建設自己的支線機場。

　　打造中國－東盟大通道的“樞紐”

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東興市將來要建設成為中國－東盟大通道上的重要樞紐和門戶，面向越南及東盟的商貿及金融服務中心、濱�？缇陈糜文康牡�、國際物流加工基地�！闭n題組成員趙珊介紹，東興市應該強力打造中越兩國全面合作示范城，成為廣西北部灣新的經濟增長點和開放度高、邊貿繁榮、生態優美的重要跨境次區域經濟區。

　　“從目前情況看，東興在發展過程中仍然存在一些深層次的問題�！壁w珊說，比如城鎮規模小、經濟水平較低、交通等基礎設施建設滯后、口岸通行能力不足、邊民的教育療衛生環境不好等。然而，東興的區位優勢突出，并已作為國家重點開放開發的試驗區，對打造廣西北部灣經濟區新的經濟增長點有重大的先行先試意義。

　　趙珊說，從東興市自身發展基礎出發，如果東興的發展過于強調“工業興市”策略，可能在區域發展中逐步被邊緣化。因此，東興應在兼顧第二產業發展的同時，側重發展第三產業。同時，廣西可以以東興為陸海交點，通過筑防高速公路、組合口岸和聯動港口等交通網絡，進而延伸到中國－東盟更廣闊的空間，成為沿邊沿海開放式城市組合的重點節點城市。

　　利用濱海景觀打造5大功能組團

　　結合東興的自身資源與發展目標，課題組建議將東興分為國際健康旅游綜合組團、老城國際商貿綜合組團、口岸物流及進出口資源加工組團、新城市組團、濱海國際旅游組團5個功能組團，重點利用濱海景觀資源，完善濱海旅游體系，拓展東興作為跨境旅游目的地的服務功能，提升區域地位。

　　其中，國際健康旅游綜合組團是以馬路鎮與江平鎮為依托，將挖掘東興長壽文化，打造成為中越山林健康的服務與合作基地，展示國際農業多方式、多層次合作的示范區。而老城國際商貿綜合組團是依托老城現狀邊貿的產業基礎，建設成為中越雙邊綜合經貿平臺和對久貿易合作先行先試示范區�？诎段锪骷斑M出品資源加工組團將成為獨具東興資源特色的新型進出口加工基地。

　　同時，新城市組團將依托現在的江平鎮，建設成為東興市的新城市中心、行政文化中心和綜合服務中心，成為展示東興對外形象的窗口。濱海國際旅游組團將依托巫頭、尾兩島，打造成為中國沿海聯系東盟國家的海上旅游樞紐和綜合服務中心。

　　在產業方面，東興市還應該發揮面向東盟的門戶優勢和地區資源優勢，緊密圍繞進出口貿易，承接東盟進口農產品及原料加工業務，發展以特色資源加工、物流產品配送加工為主的工業體系，以及食品飲料、海洋產品加工、香料加工、硬木家具和紅木工藝制品加工等產業。

　　有條件建立支線機場

　　“從廣西現狀機場的公布看，東興距南寧約170公里，可以建立支線機場�！壁w珊說，從遠期提高旅游城市發展層次和發展高端商貿產業需求的角度出發，東興市可以與防城港市共建機場，同時在竹山和京島旅游區內設置直升機機場。

　　課題組提出的這一建議得到了評審組專家的認可。國家發展改革委宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所副所長楊玉英說，我國航空運輸業正處在快速發展階段，很多地方正在發展建設支線機場。航空運輸在運輸業中是最高端的，有一些特殊的、附加值高的資源需要航空運輸，這就決定了其具有廣闊的市場。東興要發展物流產業，建立支線機場具有長遠的意義。