波音787“夢幻”客機昨日從美國西雅圖飛抵日本羽田機場進行飛行測試。隨后數日，該飛機將于日本5個機場進行連串飛行試驗。全日本航空公司最快于8月中接收全球首架該型客機，并于9或10月投入服務。  
　　大批飛機愛好者于清晨聚集羽田機場，希望一賭“夢幻”客機的風采。6點20分，涂著全日空招牌藍白色的787寬體雙引擎客機降落跑道，從兩部噴水消防車中間穿過，徐徐滑行到機庫內。據該飛機機長表示，是次飛行測試所用之燃油比預想少。他形容說：“這是一款環�？蜋C�！� 
　　未來6日，波音公司及全日空的人員將會對該客機進行與登機、加油及機場設施有關的連串測試。測試的地點定于大阪及廣島等合共5個機場。全日空代表表示，公司將在本年8月接收全球首架夢幻客機，并可于10月前投入日本的內陸線飛行服務。全日空準備于2013年前再購入24架787客機，并計劃逐步增加至55架。競爭對手日本航空公司亦有意于明年之前購入5架“夢幻”客機。 
　　據波音表示，787客機長56米；機翼闊60米，與767客機大小相同，但機身有50%采用碳纖維及其他復合物料，重量要比767輕得多；燃油效能也有20%提升。目前全球已有56間公司訂購共835架“夢幻”客機。 
　　此型號客機剛于上月底在巴黎航空展中展出。它從原定2008年5月中面世，但由于種種技術問題，多次被推遲，直到最近才落實可開始進行飛行測試。