你還記得年輕時(shí)騎自行車環(huán)游滇池的情景嗎？現(xiàn)在，你是否還準(zhǔn)備環(huán)滇池轉(zhuǎn)上一圈？如果你想“全景式”、近距離看看我們的“母親湖”，那么來吧，滇池環(huán)湖公路今天通車了。

　　這是一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的時(shí)刻！以前，因?yàn)榻煌ú槐悖�駕車?yán)@滇池轉(zhuǎn)一圈最少要半天時(shí)間。晉寧、呈貢一帶的公路離滇池都比較遠(yuǎn)，幾乎看不到滇池水體。以后，我們只需兩個(gè)小 -

時(shí)就可以開車?yán)@滇池轉(zhuǎn)一圈，還可以近距離欣賞滇池美景。

　　環(huán)滇池公路將為市民游湖帶來更多便利。

　　昆明人游滇池又多了一個(gè)好選擇，今日（2日）起，昆明環(huán)湖路將通車，市民可以駕車或者騎自行車到環(huán)湖路去欣賞滇池美景。

　　環(huán)湖路起于莊家塘立交，與高海公路相連。道路主線全長67公里，按城市I級(jí)主干道設(shè)計(jì)，道路紅線寬55米、40米、24米三種斷面形式，雙向4車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。景觀道路線沿滇池濕地界樁外側(cè)修建，路線長75.75公里，景觀道按城市III級(jí)主干道設(shè)計(jì)，道路紅線寬20米、8米兩種斷面形式，只設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。

　　環(huán)保路燈 每年節(jié)約550多萬元

　　據(jù)了解，環(huán)湖公路的路燈全都采用風(fēng)能太陽能互補(bǔ)路燈。相關(guān)人士介紹，“使用這種互補(bǔ)太陽能路燈后，每公里每天將省電463度，全年將節(jié)省近17萬度電，預(yù)計(jì)全程每年將節(jié)約550多萬元。環(huán)湖路上的‘風(fēng)光互補(bǔ)’太陽能路燈大約9年就可以收回成本。”目前，昆明主城區(qū)的路燈總數(shù)約為6萬多盞，每年需要電費(fèi)2200萬左右。也就是說，環(huán)湖路使用“風(fēng)光互補(bǔ)”太陽能路燈后，每年可以節(jié)約昆明主城區(qū)的1/4的路燈電費(fèi)。

　　自行車道 首條專用道8月底完工

　　在昆明，公交車專用道大家都很熟悉，但是你聽說過為自行車設(shè)的專用道嗎？去年，昆明修建環(huán)湖路的時(shí)候就同步配套了首條26公里長的自行車專用道，今年8月底，這條專用道即將完工。

　　據(jù)了解，目前自行車專用車道已建成了15公里。該慢行道起于莊家塘立交止于烏龍堡段。昆明市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長簡海云說，道路采用了一個(gè)暗紅色的鋪裝，讓它非常醒目。

　　考慮到環(huán)湖東路沿線風(fēng)景名勝較為密集的特點(diǎn)，這條自行車專用道的道路指示牌也更加詳細(xì)，即使是初到昆明的外地游客也能方便地找到自己想去的景點(diǎn)。目前，這條自行車道已經(jīng)進(jìn)入了路面鋪裝階段，計(jì)劃于今年8月底完工。下一步，昆明還將在盤龍江沿岸和滇池沿岸建設(shè)更多的自行車專用道。

　　另外，在沿湖地帶，還將配建步行棧道，讓市民可以更近距離欣賞滇池美景。

　　滇池環(huán)湖道路建設(shè)大事記

　　●滇池環(huán)湖東路城區(qū)段： 

　　2007年8月，工程開工。

　　2009年12月中上旬，完成征地拆遷工作。

　　2010年春節(jié)前，完工通車。

　　●滇池環(huán)湖東路省城投段：

　　2008年10月，工程開工。

　　2010年11月30日，道路路基、路面結(jié)構(gòu)層完工。

　　2011年2月，道路瀝青路面工程完工。

　　2011年4月3日，斗南、中央公園下穿隧道主體完工。

　　2011年4月28日，道路主體試通車。