昨天下午1∶25，一架波音737客機準時從寧波櫟社國際機場起飛，直飛柬埔寨暹(xiān)粒機場。這是寧波機場首個由國外航空公司負責執飛的航班，也是迄今浙江省內唯一一條直通柬埔寨的空中航線。

　　該航班由柬埔寨通里薩航空公司負責運營，全程飛行3個半小時。暹粒是參觀世界七大奇跡之一柬埔寨吳哥古跡唯一的停留地，從這里到吳哥窟只有不到10公里路程。

　　 -

先期采取定期直航包機形式

　　昨天中午1點，記者來到寧波櫟社國際機場國際出發候機大廳，這里已聚集了百來名旅客，一問全是到柬埔寨旅游的。機場的滾動大屏幕顯示：由寧波直飛柬埔寨暹粒機場的K9383航班于北京時間下午1∶25起飛，預計當地時間下午4∶15到達，全程3個半小時。也就是說吃過中飯從寧波出發，能看到吳哥窟迷人的夕陽景色。

　　該航班由柬埔寨國內的通里薩航空公司執飛，在寧波采取定期直航包機形式，每5日一班，每班飛行時刻都一樣，來回接送組團前往柬埔寨的游客。從柬埔寨暹粒機場返回時間為當地時間上午8點起飛，北京時間中午12∶25抵達寧波。執飛機型是能坐近200名乘客的波音737客機。

　　通里薩航空地服部經理李安智說，公司前期采取定期包機的形式，目前已和浙江新世界國旅簽訂了為期1年的合同，由他們負責在全省攬客，并不對外售票，旅客想直飛柬埔寨，可以到旅行社報名。

　　寧波也是繼昆明、成都、重慶三地后，開通直飛柬埔寨空中航線的第四座內地城市，同時也是浙江省內唯一有直通柬埔寨航班的城市。

　　5日游全部算起來五千不到

　　“相對于上海、杭州的機場來說，由于國際航線安排得比較密集，現成的好時段并不多，相對來說寧波國際航班剛剛起步，因此可選擇的余地比較大�！崩畎仓钦f，寧波還具有一個優勢，離上海杭州兩地都很近，容易吸收客源，因此他們就選擇了寧波機場。

　　“首趟包機有130多名乘客，上座率不錯�！毙率澜鐕�旅市場策劃部陳苑苑介紹，不僅是首趟航班，7月7日的第二趟以及隨后幾趟航班的預訂率都已超過八成。一方面是暑期，很多學生都放假了，正是學生游的旺季，而且寧波這趟飛往柬埔寨的航班是直飛，中午上飛機傍晚前就能到目的地，時間也很理想，“我們對寧波這條航線的前景是比較看好的�！�

　　陳苑苑表示，這趟航班價格對旅客也是不小的誘惑。比如首趟包機赴柬埔寨吳哥窟5日游，報價只有3000元多一點，算上稅費及各種雜費總價4480元，如果自己還要在當地買些吃的，每人帶上六七千元也就足夠了，這個價格比較適合大多數上班族帶自己的孩子或者老人出國游玩。

　　空姐行頭近萬元人民幣

　　中午12點半，在辦完邊檢等相關手續后，記者登上該航班，機長及空乘安保人員已經站在了機艙口，用簡單的中文對我們說“歡迎！”

　　陪同的航空公司工作人員介紹，該航班的飛行員全部來自英國，而最吸引記者眼球的，是一臉燦爛笑容的柬埔寨空姐，她們身穿紫紅色連衣裙，半邊領巧妙地用一個金屬徽章扣住，腰間還有根乳白色的腰帶，半邊垂下的褶皺到膝蓋部位，近看服裝無論從面料還是做工都十分精致。

　　工作人員介紹，靚麗的柬埔寨空姐也是該航線的一大特色。她們身上穿著是柬埔寨傳統的民族服飾，一身行頭都是為她們量身定制的，售價近萬元人民幣�？战銈儾坏�有迷人的笑容，而且都能熟練地使用英語。為了直飛寧波的這趟航班更好地為寧波旅客服務，她們還專門培訓過中文，進行簡單的交流是沒問題的。

　　記者觀察

　　作為長三角地區為數不多的國際機場之一，時至今日，寧波機場除了至港澳臺地區境外航線外，為何沒有一條定期的直飛國際航班？這引起了不少業內人士的深思和尷尬。

　　作為一種稀缺資源，航線資源也是相對有限的，如果一家航空公司在同一地區選擇了一個機場，就意味著該地區的其它機場短時間內就失去了競爭機會。比較目前杭州蕭山機場，如果再不積極參與競爭，那么寧波機場的競爭力不但會越來越弱，而且發展差距也將逐步拉開，形成惡性循環。

　　東南商報記者 范洪 通訊員 陳軒

　　作為普通市民，我們當然期待著我們城市的機場有更多穩定的國際航線，這對方便市民出行，提升城市品質，加快打造國際強港，都有著無比重要的意義！