韓國大宇造船與海洋近日宣布其首席執行官將Sang-Tae Nam將主持項目，研發高壓燃料氣體供應系統（HP-FGS），用于配套MAN公司的ME-GI發動機。
據大宇造船介紹，盡管目前已存在中小型LNG燃料船，但其研發的燃料供應系統是首次配套用于大型商船的雙燃料二沖程發動機，將是今后航運業的主流。HP-FGS系統能為發動機高效地供應高壓（大約300 bar）天然氣。現有傳統的氣體供應系統運行時需要采用大量的電力和占用很大的甲板面積，而大宇新研發的系統，僅需較小的電力消耗（100kW），并且結構緊湊。
大宇造船指出，ME-GI發動機于1994年研發，起初是用于電廠，因為缺少高效、高壓的氣體供應系統，曾被認為難以在船舶領域適用。而此次大宇的新系統將開創LNG燃料船舶推進新紀元。
大宇預計其將很快獲取LNG燃料船合同，其LNG燃料推進系統也將在集裝箱船、油輪等其它商用船上使用。