8月26日，陜西省國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃部省聯(lián)合審查會(huì)在西安召開。據(jù)悉，陜西省將建成西（安）咸（陽）、寶雞、榆林、漢中、延安5個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐。其中西（安）咸（陽）樞紐將為全國12個(gè)組合型樞紐之一。 
　　　　西咸樞紐將成為全國12個(gè)組合型樞紐之一 
　　據(jù)了解，國家公路運(yùn)輸樞紐是位于重要節(jié)點(diǎn)城市的國家級(jí)公路運(yùn)輸中心，與國家高速公路網(wǎng)共同構(gòu)成國家最高層次的公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。國家公路運(yùn)輸樞紐主要提供與周邊國家、區(qū)域之間、省際之間以及大中城市之間公路運(yùn)輸組織及相關(guān)服務(wù)的客貨運(yùn)輸站場(chǎng)組成，是保障公路運(yùn)輸便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國家綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。 
　　為適應(yīng)新世紀(jì)和諧交通的發(fā)展，完善公路運(yùn)輸系統(tǒng)，加快推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)，交通部以國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施的《國家高速公路網(wǎng)》為先決條件，在總結(jié)原公路主樞紐規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)上，制定了由全國179個(gè)運(yùn)輸樞紐（含12個(gè)組合型樞紐）組成的《國家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》，其中陜西省的西（安）咸（陽）樞紐為全國12個(gè)組合型樞紐之一。 
　　　　客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“無縫銜接” 
　　陜西省規(guī)劃的西（安）咸（陽）、寶雞、榆林、漢中、延安5個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐涉及客運(yùn)站場(chǎng)42個(gè)，貨運(yùn)站場(chǎng)39個(gè)，預(yù)計(jì)需要15年左右時(shí)間建成。這些客貨站場(chǎng)建成后，將對(duì)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的加快推進(jìn)，陜北能源化工基地的加速建設(shè)，陜南循環(huán)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。同時(shí)將進(jìn)一步促進(jìn)陜西省公路運(yùn)輸樞紐與港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)、軌道樞紐、城市公交樞紐等不同方式站場(chǎng)的有機(jī)銜接，完善綜合運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)客、貨運(yùn)輸過程中的“無縫銜接”和“零距離”換乘。 
　　　　公路 地鐵 航空實(shí)現(xiàn)“零換乘” 
　　根據(jù)西咸公路運(yùn)輸樞紐的發(fā)展規(guī)劃，西安、咸陽兩市交通運(yùn)輸部門編制了《西（安）咸（陽）國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》，本次共規(guī)劃客運(yùn)站場(chǎng)19個(gè)，其中，西安紡織城客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)與地鐵“零換乘”，機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)公路與航空“零換乘”，西安城南客運(yùn)站、西安文景路客運(yùn)站、西安棗園路綜合換乘樞紐站、咸陽三里橋綜合換乘樞紐站等也實(shí)現(xiàn)公交、出租、地鐵等多種交通運(yùn)輸工具的緊密銜接。另外，貨運(yùn)站場(chǎng)共規(guī)劃15個(gè)，其中綜合型物流樞紐4個(gè)、生產(chǎn)型物流站場(chǎng)7個(gè)，流通型物流站場(chǎng)4個(gè)。 
　　西（安）咸（陽）國家公路運(yùn)輸樞紐的建設(shè)和發(fā)展，將促進(jìn)西咸一體化進(jìn)程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)大跨度的發(fā)展，鞏固和加強(qiáng)西咸交通樞紐地位，提升西咸區(qū)域中心的核心輻射力。