8月16日，南通市交通運(yùn)輸局和南通段段沿線區(qū)、縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人在市公路處視頻會(huì)議共商對(duì)策推進(jìn)臨海高等級(jí)公路南通段建設(shè)。市交通局副局長(zhǎng)、市臨海辦主任王開亮，市紀(jì)委駐交通重點(diǎn)工程監(jiān)察室主任王勝國(guó)參加會(huì)議。會(huì)議聽取了各地工程進(jìn)展、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)情況的匯報(bào)，查找和分析了現(xiàn)階段工程建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，以及需要市交通局協(xié)調(diào)解決的問題。 
　　目前，南通段沿線路段工程亮點(diǎn)多多，難點(diǎn)也不少。如通州段創(chuàng)新管理體系；如東段的BT“融資”模式等，都是亮點(diǎn)。但同時(shí)也存在著很多難點(diǎn)，如一些路段土方需求大，拆遷面積廣，僅如東一段就需要800多萬方土，長(zhǎng)約62公里啟東段拆遷總面積超過了鹽城段全線250多公里拆遷總量，工程建設(shè)難度之大由此可見一斑，不集中各方力量很難推進(jìn)。市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局共同分析了工程建設(shè)中存在的問題，初步商討出解決問題的方法，提出：抓節(jié)點(diǎn)，9月底前必須采取有力措施全面打開作業(yè)面；攻難點(diǎn)，切實(shí)認(rèn)識(shí)到阻礙工程建設(shè)的難點(diǎn)，有的放矢，集中力量，解決關(guān)鍵問題；保目標(biāo)，腳踏實(shí)地搞建設(shè)，努力完成年度目標(biāo)，同時(shí)爭(zhēng)取各項(xiàng)工作全省第一。當(dāng)前進(jìn)入施工黃金時(shí)期，南通段要把握時(shí)機(jī)狠抓工程建設(shè)。