有人說(shuō)，川藏公路是我國(guó)最長(zhǎng)的一條景觀大道；有人說(shuō)，川藏公路是新中國(guó)成立后修建里程最長(zhǎng)、工程最艱巨、投入人力最多的一條高原公路。是的，從峰回路轉(zhuǎn)、高原奇景來(lái)看，川藏公路是一條令人向往的景觀大道；從艱難險(xiǎn)阻、皚皚雪山來(lái)看，它是一條施工難度極大的高原公路。但是在川、藏人民的心中，它是一條聯(lián)結(jié)內(nèi)地“雪域金橋”。 
　　川藏公路的建設(shè)給西藏人民生活帶來(lái)的變化是顯而易見(jiàn)的。在川藏公路沿線，通過(guò)加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)牧業(yè)實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)高效，百姓生活變得更加富足。 
　　川藏公路開(kāi)通至今，一代又一代的交通人在雪域高原奉獻(xiàn)著自己的青春。在公路沿線，一個(gè)個(gè)藏式風(fēng)格的牧民定居點(diǎn)，一排排整齊的磚瓦房，一張張喜氣洋洋的臉蛋……“雪域金橋”為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。