據倫敦馬施云海運會計師事務所前日公布的最新調查顯示，航運界對于行業的信心跌至其有紀錄以來的新低，船東的信心跌幅最大。  　　在總分為10分的信心調查中，受訪者（包括船東、承租商及航運經理人）8月份對于航運市場的信心由5月份的5.6跌至5.3。信心跌幅最大的來自船東，由5月份的5.8跌至8月份的5.1；承租商的信心亦由5月份的5.4跌至8月份的5.0。 
　　根據該報告，油輪運費的前景愈加黯淡。8月份只有30%的船東認為，油輪運費在未來一年有望上升，比5月份50%的船東有此信心下降了20%。27%的受訪者認為，干散貨船運費將會上升，較5月份37%的受訪者，下降了10%。只有28%的受訪者認為集箱運費將在未來一年上升。 
　　馬施云公司的合伙人格萊納表示，行業內對航運市場的信心持續下降，的確令人難過，但是這個情況在早前已有顯現。他認為，這在很多方面都與2年前的狀況類似。 
　　格萊納說，“我們正目睹許多預計中的狀況，比預計的更早出現了。銀行紛紛收緊信貸，許多船公司正在申請破產保護，船只在世界各地被扣留和拍賣，法院和仲裁的工作量也日漸增多”。他解釋，金融家們急切地想要拿回他們的錢，而不是等待市場好轉之后贏回他們的投資。