日前，記者從哈爾濱鐵路部門了解到，經(jīng)過(guò)10個(gè)月的施工，全長(zhǎng)449米的牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程磨刀石一號(hào)隧道于10月8日實(shí)現(xiàn)安全貫通，相關(guān)附屬工程將于2013年7月完工并具備鋪軌條件。
據(jù)了解，2008年末，鐵道部決定對(duì)濱綏線牡丹江至綏芬河段進(jìn)行擴(kuò)能改造，新建雙線電氣化鐵路，工程全線總長(zhǎng)138.8公里，工程投資106.2億元，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)200公里，新建橋梁71座，包括17座特大橋梁。項(xiàng)目在2010年7月開工建設(shè)，計(jì)劃2016年9月30日竣工。項(xiàng)目完工后，牡丹江至綏芬河間單程耗時(shí)將由近4個(gè)小時(shí)縮至1個(gè)小時(shí)。